<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: hvilken knast til en 1600 motor, den skal peppes lidt...</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/149360</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 11:12:44 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/149360" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "hvilken knast til en 1600 motor, den skal peppes lidt..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149360#post-439776</link>
			<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 16:42:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439776@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Til gadebrug:<br/>
<br/>
2 karburatorer max 284 grader. Gerne mindre men pas på løftet på de amerikanske, de er hårde, meget hårde ved løfterboringer. Jeg har set Engle W100 ødelægge en blok på 14 dage.<br/>
<br/>
4 karburatorer max 310 grader. Typisk 294-296 grader<br/>
<br/>
Det er den korte udgave. Der er kommet så mange spændende knastaksler de senere år, så kig dig lidt omkring og tænk dig godt om.<br/>
Måske det var bedre at lave en 1776cc "std" motor med to karburatorer.</description>
		</item>
		<item>
			<title>curthhansen (kbh-2800) on "hvilken knast til en 1600 motor, den skal peppes lidt..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149360#post-439774</link>
			<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 16:34:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>curthhansen (kbh-2800)</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439774@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hey..<br/>
<br/>
kunne godt tænke mig at peppe min 1600 motor, tænkte om der var en speciel knast der var bedst til lige det..  motoren er pt en 1600 med 009 fordeler og ekstra olie sump..  så regner med et par knaster og noget kaburator værk...<br/>
<br/>
ses curth<br/>
26172817</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
