VWnettet » Topic: tændrør til type 4 motor ? http://vwnettet.dk/topic/149712 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 16:30:47 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php ploug on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442653 Thu, 23 Oct 2008 15:53:16 +0000 ploug 442653@http://vwnettet.dk/ tak til Bo og Torben

Farmer on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442649 Thu, 23 Oct 2008 15:20:21 +0000 Farmer 442649@http://vwnettet.dk/ Jeg kan nu osse godt bruge Denso ;-)
Problemet med Champion i luftkølede motorer er som Frank beskriver, - og så har jeg hvertfald en væsentlig højere "foul rate" altså tændrør der pludselig ikke virker mere af den ene eller anden årsag.
T Rasser on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442641 Thu, 23 Oct 2008 14:33:58 +0000 Rasser 442641@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Jeg ved ikke med Champion. Er de ikke ligeså gode som Bosch i dag ?
Da jeg var i lære kunne man ikke bruge Champion og Motorcraft fordi de rustede så forfærdeligt at de satte sig urokkeligt fast i et aluminiumstopstykke og siden jeg engang i 1977 havde et Bosch-tændrør der svigtede, har jeg udelukkende brugt Nippondenso, eller Denso som de vist hedder i dag.
Jørn Dalsgaard og Torben Alstrup (Farmer) sværger til NGK.
Af nød, fordi det var en lørdag, købte jeg Champion til min Polo da jeg byggede min seneste motor. Men de kører jo 50.000-60.000 på tændrørene og jeg skiftede til Denso efter 40.000, bare for ligesom at gøre noget. Det kan jo ikke passe at man blot skal skifte olie og oliefilter vel ? Men det passer. Ingen ventiler der skal stilles, ingen platiner, øv ! Kør for pokker.


Du kan da også bare lade være med at skifte olien, så lover jeg dig at du nok skal få lov at skrue med tiden ;-)
Frank_Andersen on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442640 Thu, 23 Oct 2008 14:24:29 +0000 Frank_Andersen 442640@http://vwnettet.dk/ Jeg ved ikke med Champion. Er de ikke ligeså gode som Bosch i dag ?
Da jeg var i lære kunne man ikke bruge Champion og Motorcraft fordi de rustede så forfærdeligt at de satte sig urokkeligt fast i et aluminiumstopstykke og siden jeg engang i 1977 havde et Bosch-tændrør der svigtede, har jeg udelukkende brugt Nippondenso, eller Denso som de vist hedder i dag.
Jørn Dalsgaard og Torben Alstrup (Farmer) sværger til NGK.
Af nød, fordi det var en lørdag, købte jeg Champion til min Polo da jeg byggede min seneste motor. Men de kører jo 50.000-60.000 på tændrørene og jeg skiftede til Denso efter 40.000, bare for ligesom at gøre noget. Det kan jo ikke passe at man blot skal skifte olie og oliefilter vel ? Men det passer. Ingen ventiler der skal stilles, ingen platiner, øv ! Kør for pokker. Farmer on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442632 Thu, 23 Oct 2008 13:09:48 +0000 Farmer 442632@http://vwnettet.dk/ [quote=T613-4]Champion N11YC
Bosch WR7DC
NGK BP6ES
Brug aldrig Champion i en type 1 eller 4. Dem har jeg ikke ret gode erfaringer med.
T

T613-4 on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442557 Wed, 22 Oct 2008 23:41:01 +0000 T613-4 442557@http://vwnettet.dk/ Champion N11YC
Bosch WR7DC
NGK BP6ES ploug on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442539 Wed, 22 Oct 2008 22:43:01 +0000 ploug 442539@http://vwnettet.dk/ tak skal du have Frank Frank_Andersen on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442493 Wed, 22 Oct 2008 20:11:51 +0000 Frank_Andersen 442493@http://vwnettet.dk/ Bosch 175T2, men det kan du nok ikke finde.

Nippondenso W20-EPU ploug on "tændrør til type 4 motor ?" http://vwnettet.dk/topic/149712#post-442490 Wed, 22 Oct 2008 19:38:35 +0000 ploug 442490@http://vwnettet.dk/ jeg kan simpelthen ikke finde ud af hvilke tændrør jeg skal bruge

motoren er en standard type 4 motor 1700 med indspøjning, motorkode W fra en 412 LE

nogen der kan hjælpe