http://vwnettet.dk/topic/150016 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 05:28:54 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/150016#post-445014 Thu, 06 Nov 2008 11:49:38 +0000 Kasdorf 445014@http://vwnettet.dk/ Ha ha... Frank det er sku også lidt langt at køre, for et bilsyn :)

Jeg takker for svarene, og tror bare vi lader den ligge her!

Hilsen Kasdorf http://vwnettet.dk/topic/150016#post-445004 Thu, 06 Nov 2008 10:04:35 +0000 Frank_Andersen 445004@http://vwnettet.dk/ Altså, hvad er det du vil have en forklaring på ?
Nu må du ikke blive sur, men vi andre har da ikke en kinamands chance for at vide hvorfor en bil, tysk eller dansk, ikke har et stelnummer der passer. Det er jo det vi beder vores kunder om at dokumentere når de kommer til syn :)

Har du bilen ? Så prøv at se hvilken type forakselrør der sidder på den. Bærekugler eller styre/bundbolte ?
Men har du den ikke, skal du spørge sælgeren.
Har du den, skal du ikke komme til i Nibe med den :) http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444966 Wed, 05 Nov 2008 23:27:44 +0000 Bornholmer 444966@http://vwnettet.dk/ det er en 69 bil med en 56 karosse - og i dk er det sådan at import biler
der ikke er historisk korrekt - feks sammensat som denne - IKKE kan få den billige
afgift på 40 % - men skal betale 180% af nyprisen i 69.
og det vil i dette tilfælde være en ret stor prisforskel i importafgift

derfor bør du ikke købe den - og har du allerede købt den - så er det en god
ide at finde en korrekt årg bund med stel nummer til din karosse - der skal
dog laves lidt små ændringer for at få den til at passe igen - bla modificeres
lidt i kuglestykkerne - men det er en forholdvis simpel operation. http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444964 Wed, 05 Nov 2008 23:19:38 +0000 Kasdorf 444964@http://vwnettet.dk/ Er der andre der har en forklaring på det??
http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444878 Wed, 05 Nov 2008 17:47:24 +0000 Kasdorf 444878@http://vwnettet.dk/ Det er sku for lidt, jeg har også kun haft 4 idag men 7 igår :o( http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444859 Wed, 05 Nov 2008 16:40:23 +0000 Frank_Andersen 444859@http://vwnettet.dk/ Nej, det bliver ikke ved at gå med 3-5 biler om dagen. http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444853 Wed, 05 Nov 2008 15:41:58 +0000 Kasdorf 444853@http://vwnettet.dk/ hej Frank

ja det virker lidt mistænksomt.
Hva' så har du noget at lave (syn)....

Hilsen Kasdorf http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444824 Wed, 05 Nov 2008 12:38:15 +0000 Frank_Andersen 444824@http://vwnettet.dk/ En 56´er der oprindeligt har haft et stelnummer fra 1969. Ahh ! Den skal du vist lade stå i Tyskland :)

119522769 er en type1 fra 69. Om tyskerne så har givet lov til at sætte en karrosseri på fra en 56´er ?

http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444822 Wed, 05 Nov 2008 12:32:35 +0000 Kasdorf 444822@http://vwnettet.dk/ Det er svært at se noget på fahrzeugbreifet men oplysningerne står jo foroven. http://vwnettet.dk/topic/150016#post-444819 Wed, 05 Nov 2008 12:30:12 +0000 Kasdorf 444819@http://vwnettet.dk/ Jeg kan ikke lige blive klog på mit stel nr.
jeg har været inde at lure lidt på denne side men det hænger sku da ikke sammen eller hva' ?????

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php

Det kan være i kan hjælpe lidt :o)

Her er så lidt oplysninger på køretøjet:

Fabrikat VOLKSWAGEN 1200

Første reg. dato 31-08-1956

Stel nr. 1218620 Den har fået tildelt et nyt engang i tidernes morgen se fahrzeugbrief

Det oprindelige/orginal stel nr. 119522769

Håber der er en forklaring på det

Hilsen Kasdorf