<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Dobbelt karburator på en 1200?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/150190</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 02:30:01 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/150190" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>vsmeden on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446849</link>
			<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 17:18:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446849@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>tak frank det var noget man kunne bruge</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446580</link>
			<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 01:36:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446580@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Udligningsrøret er for at udligne, HA!. Det ujævne vaccuum der er i indsugning på en VW, fordi cyl. 3 og 4 er tæt sammen i tændingsrækkefølgen og jo sidder i samme side og 1 og 2, den anden side er langt fra hinanden. For at jævne pulserne sætter man dette rør på.<br/>
Sidder også på en std. type3 og 4 med to karburatorer.<br/>
Enkeltportede topstykker kræver større diameter på dette rør, ligesom skrappere knastaksel gør.<br/>
En tunet 1600 med to Kadrons og den populære 284 graders knast, kører blødere i og lige over tomgang hvis man bygger et 13mm rør på i stedet for det 8mm som Kadronerne kommer med.<br/>
To dobbelte karburatorer fjerner problemet. Så skal knasten være ubrugelig til gadebrug for at man ikke kan få det til at køre pænt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>mccloud on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446550</link>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 22:47:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mccloud</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446550@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
<a href="http://www.riechertmotorentechnik.de" rel="nofollow">http://www.riechertmotorentechnik.de</a><br/>
<br/>
Firmaen har alt i oldschool-motortuning og de sælge alt slags tilbehør, bl.a. manifolde til karburator m.m.</description>
		</item>
		<item>
			<title>multen on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446458</link>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 14:11:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>multen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446458@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Lidt hjælp til de dovne. Sæt gerne lidt link ind, hvis i har nogle - jeg er selv ret doven ;-)<br/>
<br/>
Her er hvad jeg fandt ved at søge på "tuning" her på siden:<br/>
<a href="http://www.oldspeed.ch/pages/press-souping.htm" rel="nofollow">http://www.oldspeed.ch/pages/press-souping.htm</a><br/>
<br/>
Ordet "soup" gav ikke noget her på siden, men prøv "souping" og du finder bla:<br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/370022" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/370022</a><br/>
<br/>
Og denne:<br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/363511" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/363511</a><br/>
<br/>
Det klarer sikkert op på nogle af dine spørgsmål.<br/>
<br/>
Mvh Michael</description>
		</item>
		<item>
			<title>Lyngbye on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446383</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 22:42:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lyngbye</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446383@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>google soup vw eller søg det her på boardet.<br/>
Der er en hel bog om tuning af 1200 motor</description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446368</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 21:36:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446368@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>udligning hvad ..  for at den går mere rent???????</description>
		</item>
		<item>
			<title>PcbOvals on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446327</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 17:50:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>PcbOvals</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446327@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>De er til udligning mellem karbs.<br/>
<br/>
:)<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446325</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 17:48:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446325@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hay .. hvad gør de to rør på manifolden  ????</description>
		</item>
		<item>
			<title>PcbOvals on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446299</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 15:18:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>PcbOvals</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446299@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>pm til mc</description>
		</item>
		<item>
			<title>mccloud on "Dobbelt karburator på en 1200?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/150190#post-446298</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 15:14:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mccloud</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">446298@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
PCB-Ovals: Hvad skulle du gi´ for hele anlægget (ca.pris)?<br/>
<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
