VWnettet » Topic: Opgradering af motor. http://vwnettet.dk/topic/150719 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 16:14:30 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Farmer on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450421 Fri, 05 Dec 2008 21:14:23 +0000 Farmer 450421@http://vwnettet.dk/
danieltsd skrev:
How to hotrod VW engines Ligger du inde med sådanne bøger farmer

Nej. Det holdt jeg op med da Amazone begyndte at sælge dem. Men det skulle ikke undre mig om K&B stadig har dem på hylden.

Men, jeg glemte egentlig at skrive dette tidligere. - Når man har læst bogen, så forstår man (som regel da) hvorfor vi nogen gange siger no go til forskellig op/ombygninger. For selvom bogen er omkr. 35 år gammel holder den sådan set vand endnu, når vi taler grundlæggende tuning.
T

Peterma on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450359 Fri, 05 Dec 2008 15:35:41 +0000 Peterma 450359@http://vwnettet.dk/ tak for hjælpen gutter:)....har nu bestilt bogen. Heide on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450357 Fri, 05 Dec 2008 15:32:11 +0000 Heide 450357@http://vwnettet.dk/ How to hotrod VW engines Ligger du inde med sådanne bøger farmer Heide on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450356 Fri, 05 Dec 2008 15:31:42 +0000 Heide 450356@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Nu har jeg aldrig haft en Haynes bog om VW. Men de andre Haynes jeg har haft har været mangelfulde, med dårlige billeder der endda af og til er spejlvendte.
Kan man ikke købe Robert Bentleys bog mere. Den ligner den originale rep.håndbog meget.
Men ingen af dem nævner noget om ombygning/tuning.


Der er jeg nok enig... :) Frank_Andersen on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450355 Fri, 05 Dec 2008 15:30:30 +0000 Frank_Andersen 450355@http://vwnettet.dk/ Nu har jeg aldrig haft en Haynes bog om VW. Men de andre Haynes jeg har haft har været mangelfulde, med dårlige billeder der endda af og til er spejlvendte.
Kan man ikke købe Robert Bentleys bog mere. Den ligner den originale rep.håndbog meget ?
Men ingen af dem nævner noget om ombygning/tuning.

Men håndbøgerne, en håndværkeruddannelse eller viljen til at sætte sig ind i sin hobby. Det hjælper. Man kan ikke læse sig til det hele på nettet.

Jeg har også købt et spejlreflekskamera, som så mange andre, men det mine billeder kun blevet dårligere af. Så nu får jeg ikke taget nogen billeder, fordi jeg gider ikke sidde og rode med at redde dem på en PC bagefter. De skal være skarpe, have de rigtige farver og klar til udprintning lige fra kameraet. Ligesom de var på mit gamle kamera.
Jeg har læst tykke bøger og søgt på nettet, men det hjælper ikke når jeg ikke kan redigere billeder på en PC. Heide on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450351 Fri, 05 Dec 2008 15:03:18 +0000 Heide 450351@http://vwnettet.dk/ Haynes bog ,med alle oplysninger 160+m/200,-

Hos
Bent Sørensen

Kit og Buggy service

Har jeg lige forhørt mig Bornholmer on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450348 Fri, 05 Dec 2008 14:34:45 +0000 Bornholmer 450348@http://vwnettet.dk/ røffel ???

nej som jeg læser det er det et rigtigt godt råd til at få det lavet ordentligt første gang ...
det er ikke en røffel - nok nærmerer et godt skulderklap..




Frank_Andersen on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450327 Fri, 05 Dec 2008 12:48:28 +0000 Frank_Andersen 450327@http://vwnettet.dk/ Hvis du er maskinarbejder så er "How to hotrod VW engines" god.
Til oplysning kan jeg fortælle dig at fladen til ventildækslet er ret med fladen til cylindrene. Så det er ikke noget problem at spænde dem op.
Byg dig en 1776cc "std" motor med to enkelte karburatorer, 8:1 komp. og følg anvisningerne i "How to hotrod VW engines". Læg mærke til afsnittet om ventilmekanismen og læg mærke til at når du kører bare lidt flere omdr. end originalt, er det sikreste at bruge lidt kraftigere ventilfjedre, stålstødstænger og boltede vippearmsaksler. Men det er beskrevet i "How to hotrod VW engines"

Torbens "røffel" er velment. Jeg kan med min bedste vilje heller ikke forstå at nogen tror at man "bare lige" spørger på nettet og så kan man købe stumper og tune løs.
Der findes bare så meget let tilgængeligt viden og udstyr til de luftkølede. Det ville være meget lettere at få en Volvo eller Ford eller Opel op og yde 150HK. 150HK i en bobbel koster næsten et halvt års løn. Ja jeg ved ikke hvad I andre har i løn selvf. :)
Jow man kan nok kommer der opad, men det kan ikke holde fordi 70% af de letgængelige dele ikke lever op til tolerancer og kvalitet svarende til de gamle originale dele vi smider væk.
Jeg savner nogen maskinarbejdere, mekanikere, og tømrere og murere og andre håndværkere, der tager tyren ved hornene og viser noget håndværk. Anonym on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450319 Fri, 05 Dec 2008 11:33:03 +0000 Anonym 450319@http://vwnettet.dk/ hey peterman. det var da noget af en røffel du fil der..
ang dit motorprojekt, så skal du ille være bange for at
gå i krig med det. det er sjovt når man først har taget hul
på det...
og er der noget du er i tvivl om, så kan jeg anbefale dig at
kontakte Bent fra KITT og BUGGYSERVICE i Farmer on "Opgradering af motor." http://vwnettet.dk/topic/150719#post-450296 Fri, 05 Dec 2008 03:41:32 +0000 Farmer 450296@http://vwnettet.dk/
Peterma skrev:
Jeg har en 1300 AR motor med 1600 cylinderkit og dobbelt portede topstykker. Desuden skulle der sidde en skarpere knast i den, men ved ikke hvor mange grader. Har tarmslyng til den....og så sidder der en Weber 32/36 karburator på den....

Kan man forøge kubikken uden at skulle fræse i topstykkerne eller for den sags skyld blokken....skal der anden krumtap til?

Har en AS 41 blok, som jeg vil bygge udfra, vil desuden købe et sæt webere i 40 mm.

Jeg arbejder på værksted med drejebænk, fræsere, planslibere osv, og har mulighed for selv at lave en del.

Hvor meget kan man dreje af svinghjulet, og er det på anlægsfladen til koblingen?

Det skal ikke være noget vildt, men 70-80 Hk og jeg er tilfreds, hvad skal jeg gøre for at opnå dette.

Hvis du har lavet det der ordentligt, så har du allerede 70-80 hk.

- Nu blir det så lige dig det kommer til at gå ud over. Det er egentlig ikke personligt ment. MEN, hvorfor D