Nu har jeg monteret det hele op med de rigtige ankerplader, og nu passer det sammen, mangler lige at dreje tromlerne til i morgen.

Ja hvis du vil bygge om til 40mm, skal du på godt dansk have "det hele" fra en 67- og frem også 1302-03. Det er de samme fra det der hedder model 1968. Det skifter i august 67. Der bliver de 4-huls og med brede bakker (40mm). MEN samtidigt bliver hjulcylinderen mindre. Den ændres fra 19 og ned til 17mm. Den 19mm kan du så ikke genbruge, med mindre man laver en adaptor. Den vil passe ligesom du beskriver dine justerskruer gør.
Det hele fra 67- og så få drejet noget af strålerne/navet på tromlen, så din møtrik får fat.
Måske skal du genbruge dækslet med pakdåsen, for at være sikker på at fastholde baghjulslejet.

hej

du sætter bare 30 mm bakker på så kører det hele og så skal du ha drejet lidt af din tromle så passer alt

MVH Dennis

ps hvis du vil ha 40 mm bakker på skal du havde et sæt nye ankerplader ( er på lager )

45k med 5 huls fælge og bremser ;0) også betaler jeg omregistrering ;0)

du kan også få 12x15 med 5x205

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=ACC%2DC10%2D1025

Tak for svaret, nu var det mest fordi du skrev at ankerpladerne skulle laves til, at jeg spurgte. Og ja, det er en Buggy, og 12x15 i 4huls synes jeg er fede og brede men ......... :-)

PS. Hvad er prisen på den røde oval i ren handel ?

dine 5 huls tromler er tilsyneladende til smalle bakker når de sidder på en
smal gearkassen - sætter man brede bakker på et sæt ankerplader til smalle bakker
er der noget der ikke passer.

det er denne vudering jeg kan få ud fra de billeder du har taget....

det er jo ikke en konvetering man tit laver da udvalget i fede 5 huls fælge
er større , billigerer og brederer end det er i 4 huls fælge.

formoder der er fordi det er en buggy du er ved at lave.

man laver ikke ankerpladen om - man skifter den til den rigtige
husk ogaå nye pakninger , monteringssæt og de korrekte stænger til bakkerne

Okay, men hvordan laver jeg ankerpladerne om til at kunne bruge 40 mm bakker ? justeranordningen sidder for langt inde. Hvad passer de bakker oprindeligt på ? 1302 ?

mit bud er at din gearkasse IKKE er en 66er - men en fra før 65 - dvs du bare skal skifte gearkassen - så passer dine bremser , og ankerpladerne skal så også laves så de passer med dine 40mm bakker ...

du kan dog få drejet dine tromler ned så det kan passe på din nuværende gearkasse

Jeg er stødt på et lille problem, enten er akslen for kort eller også er tromlen for bred :-) tromlen skulle være til T1 1,2-1,6L fra årg. 67 til 85. De nye bakker er 40 mm og passer i tromlen, mod 30 mm på de gamle, altså passer de ikke i justeranordningen på ankerpladen heller. Er der nogen der har et bud ?

Tak for svarene! nu er jeg meget klogere :-)