Takker :-)

jeg skiller den ad og ser om den har det skidt, så må jeg se hvad jeg gør ved den :-)

Der er en ting der er helt sikker. Det kan ikke "betale sig" Det vil kun medføre udgifter.
Når du så har gjort dig det klart, så er der ikke nogen mekanisk forskel på en AD og en AS. Jeg kan ikke huske om en AS er den nyeste og den derfor har en anden oliepumpe og knastakseltandhjul med fire nitter i stedet for tre. Men når du skal tune er det helt ligemeget.
Start nu med at skille den ad og se om der er noget der kan genbruges.

ER der nogen der kan fortælle mig hvad forskellen er på en AD & en AS motor??

Jeg har en AD som jeg skal renovere og pumpe lidt op til ca 100 hk hvis det kan betale sig ??
Forslag modtages gerne hva dele jeg skal proppe i den :-)

Vwenlig hilsen Lars