lyder godt vi venter til det er varmt ellers kan jeg komme til jer.
Allan

Hej Allan,

Tusind tak for hjælpen! Vi er godt i gang med bunden nu.
Vi har lagt håndbremsen inkl. kabler etc til side til dig. Vi må lige finde en dag ved lejlighed hvor jeg kan få afleveret den til dig.

Søren/Mette i ringer bare
Allan

Er din far ikke lidt hård ved de Golfer. 4 biler på 30 år er da en halvdårlig statistik, de når jo kun lige at blive kørt til ;-)

Det tvivler jeg ikke et sekund på. 70'erne generelt ikke gode årgange når det kommer til biler. Mine forældre oplevede at en fabriksny citroen rustede op godt 3-4 år. Faktisk er mit første rigtige bilminde at mine forældre sælger den for 500 kr., og vi aflevere den til en gut i Brønshøj som kunne bruge den til stumper. Der gik mange år efter den bil var hugget op før den var betalt af, og jeg har aldrig hør min far på sige noget positivt om franske biler efter det. Nu er han på sin 4. golf og skal til at igang med nummer 5.

kan Allans bund ikke bruges må vi kigge på det igen.

Søren, der er vist slet ingen tvivl om at kvaliteten blev stadigt ringere med årene, og helt galt gik det da efter 02-03 modellerne kom. Var Golfen ikke blevet et øjeblikkeligt hit dengang, havde VW næppe eksisteret i dag. De var faktisk på falittens rand, efter investeringen i K70 slog fejl.

For mere end 5 år siden sleb jeg noget af malingen af min '63´er... metallet er stadig helt blankt, selvom der ikke ligefrem er supergode betingelser på værket. Til sammenligning havde jeg engang en 1302 til at stå, den kunne man næste høre ruste... :-P (nå ja OK, det var inden der kom tinitus til...)

Håber I kan bruge Allans bund, ellers står tilbudet stadig åbent!

Sådan! 1302 0g 1303 er det samme.

Doven..... ja, ok. jeg fik kun skiftet rammehoved her til aften.

1303 og 1302 bund må da være det samme og hvis så har jeg en 1302 bund hvor vi godt kan skære i når nu søren er blevet doven.
Allan

Man vil sagtens kunne lave et pladestykke der til, men hvis man vil have en finish helt som det orginale synes jeg lige det er værd at se om der kan findes et stykke.

Af en eller anden grund er de senere type 1 bunde dårligere i bunden og siderne af rammetunellen end de tidligere. Jeg har på fornemmelen at kvaliteten af metallet er dårligere kombineret med at man er begyndt at sparre på tykkelsen som et resultat af nye teknikker mv.

Det var det han gik lidt kold i her til aften, derfor vi prøver denne vej, ellers må vi igang med det igen.