Hej Peter,

Ja, det gjorde jeg, super hjælpsom gut!

Desværre passer det ikke skidegodt sammen med mine Jenvey spjældhuse, så jeg har bestilt et "traditionelt" crossbar speedertræk fra Farmer, som jeg så må modificere til DCOE boltmønster så det passer.

Mvh Lars

hej lars, fik du fat i ham magnus med kabel trækket?

Hvordan kan man se at der er uafhængigt af boltmønsteret. Hvordan sidder det da fast ?

Hvorfor den type? Fordi at jeg ikke kan finde "den normale slags" speedertræk med DCOE baseplate ;-) De "normale" er alle sammen med IDF/IDA boltmønster (logisk nok da DCOE almindeligvis er en vandretliggende karburator), hvilket også kan gå an, det kræver bare lidt arbejde med at flytte bolthullerne og lukke de gamle til. Den her type er bare helt uafhængig af boltmønsteret.

Og hvorfor fra den butik? Det skal det heller ikke nødvendigvis være, men nu havde de bare et billede af den, og jeg har ikke set det andre steder.

Mvh Lars

Normalt skruer man rammen/beslaget til speedertrækket på karburatoren og så filteret på bagefter. Det gør det her sikkert også.
Hvorfor lige det og i den butik ? Hvorfor ikke købe det herhjemme ?

Ja, har bemærket det :-) Så må man jo håbe at pågældende fool kører med traditionelle luftfiltre ;-) Man får svært ved at skrue dem fast i et par skumfiltre :-D

Ja og der står endda at det er "Fool Proof"

Hej Volkens,

Er der nogen der kan fortælle mig hvordan dette speedertræk fastgøres: http://www.vwparts.net/BP1551-23.html

Er det meningen at de to "beslag" skrues på undersiden af luftfiltrene?

Mvh Lars