ja jeg forstår det også som at det meste der er "lavet" på bilen er lavet på
fabrikken da den var ny - ret meget bedre bliver det nok ikke.
der er intet så lækkert som en urørt bil.
det kører godt , det holder længe - og det ser godt ud.

og prisen er ikke billig - men da heller ikke sindsyg 141557.60 dkr + 5000 i afgift
den kører jo som en moderne bil sådan en - sammenlignet med så meget andet gammelt vw

Tror ikke der er udført noget "arbejde" - det er jo netop det der er så skønt ved
nogle af de nordsvenske perler (her forstået i ordets oprindelige mening) der dukker op en gang imellem. Kombinationen af et meget tørt klima og helt saltfrie veje, samt at mange biler ofte står i lukkede garager/lader gør at de overlever tidens tand på en helt anden måde end i fugtige og saltsjaskede danmark.. Arizona er vel det eneste område der har flere rustfrie klassikere pr. kapita, men der er lakken oftes smadret fulstendigt af solen.. hvilket nu heller ikke er så skidt :-)

M.

Den var godt nok fin.

Må tilstå at jeg er lidt svag for Type 3 Ghiaen, men den skal smides på marken.
Lidt synd for denne flotte resto bil.

Et meget smukt eksemplar....og prisen er godkendt hvis arbejdet er udført ordentligt.

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=745598

køb køb....mvh jan