Det har været oppe at vende mange gange med hensyn til de uafkortede buggyer. Man skal dokumentere at bunden har tilladelse til at køre uden karroseri (svingningstest) Det er man jo velkommen til at dokumentere. Den dokumentation skal så forelægges for Færdselsstyrelsen, som så tager stilling og evt. tillader at bilen kan køre på vejene. Denne tilladelse medbringer man så til syn og synsvirksomheden syner bilen på normalt vis. Så der er ikke som sådan bare et generelt forbud mod uafkortede buggyer.
De afkortede er derimod så veldokumenterede og almindeligt anderkendte at de kan synes hvis de er afkortede efter en af de tre godkendte metoder/anvisninger der findes.

Den korte forklaring på dette er at den lange ikke er afkortet.

Du er i øvrigt forkert på den med hensyn til at den kan synes (med mindre du er heldig i synshallen). Den lange kan ikke LÆNGERE godkendes. Dem der kører rundt på plader, er ok. Men de kan ikke længere godkendes.

Derfor skal du have den kortet af, hvis du vil have den på plader.

Hej.

Hvad er forskellen på en kort og en lang buggy.. ? Er den lange slet ikke kortet op ? Er afgifterne ens ?

Jeg ved den lange kan synes i DK.. Hvad mht. kitcar byggeri på lang buggy bund, er der noget man skal være opmærksom på i den forbindelse. ?

Mvh. Skallerup, Vejle.