Har lige dobbelt checket og den holder syn til Okt 2009 og ikke august som jeg skrev:)

Pris her og nu: 5000kr.

6000kr eller bud deromkring. Den skal væk nu:) Har for mange biler lige pt og for lidt cool cash:)

Ok fair nok. Så har jeg også lært noget nyt idag:)

Der er en del VW dele i en Skoda Favorit,f.e. luftfilteren mm. Så den smager lidt af fisk. Men motoren er Skoda. Kun den 1.3 Felicia motor er VW golf
...

Den første model man lavede med VW gener var Skoda Favorit modellen fra 1987, den kom med motoren fra Skoda 130 på 1.289ccm - den blev i 1993 forbedret med indsprøjtningssystem, efterfølgeren blev i 1995 Skoda Felicia med endnu bedre finish og kvalitet. Den model kom med 1,3 - 1,6 benzinmotorer og 1,9 Dieselmotor.
Stjålet fra "Skoda´s historie"

Hmm. Det kan jeg ikke forstå, for det var da 91 at VW opkøbte Skoda, og begyndte at levere motore dertil.

Men fair nok. Det ændre nu ikke ved det faktum at dette er en RIGTIG god og billig bil.

Det er ikke med GOLF Motor men den gode gl.SKODA stødstangsmodel.

Vh. FVEE.

Så er der billeder. En god bil, til en billig penge.

Har denne bil, som jeg ikke for brug for alligevel. Det er en Skoda Favorit fra 1995 (altså Golf motor med mere). Den holder syn indtil August 2009. Den har KUN kørt 103.000km.
Min bror kørte den hjem fra København i weekenden, og der gik den 15,9km/liter uden problemer. Min bror kørte ikke pænt, så den er billig i drift:)

Til syn skal der laves følgende: En ny bagklap, 1 cm skærmkanter i begge sider i bag (ikke gennemtæret i nogen af siderne), 1 stk ny føreside dør (eller den gamle skal fixes 2 cm i bunden af døren). Bunden ser rigtigt fornuftig ud.

Som sagt, så er dette en bil som er lige til at kører hjem i.

Pris: solgt(billigere ved hurtigt salg).

Billeder kommer i aften.