Desværre...
Jeg ved ikke om det findes et sådant på Fyn ..

"Hejsa og tillykke med jeres nye hobby , som det jo er at køre i luftkølet VW....
I VW Club Fyn , er der flere "troldmænd" som kan fixe problemer på disse herlige køretøjer, og i skal være meget velkomne der :-))"

Tak
Kæresten har allerede meldt sig ind ;)
Ved du tilfældigvis hvor på fyn der er et hobby autoværksted, hvis der da er noget af den slags?

Hos sponsorerne her på siden. Man skal bare sige hvad man vil have, i stedet for altid bare at spørge om hvad det koster.
Kan de ikke levere originale dele, må man prøve noget andet.
Hvis jeg skulle købe et sæt platiner til en VW, ville jeg ringe til VW først, dernæst til en Bosch forhandler. Men efterhånden er sponsorerne blevet klar over at visse kunder vil have originale dele. Så de har flere kvaliteter.

""et service er nok en god idé.
Er der nogen på fyn der kunne fristes til at lære mig at lave service på dytten i stedet for at skulle forsøge mig frem, og derved undgå alt for mange ommere? ""

Hejsa og tillykke med jeres nye hobby , som det jo er at køre i luftkølet VW....
I VW Club Fyn , er der flere "troldmænd" som kan fixe problemer på disse herlige køretøjer, og i skal være meget velkomne der :-))
I kan kontakte "dokterJohn" som er en meget hjælpsom mand her på Fyn, som har stor erfaring i ældre vwér ... han kan kontaktes på 22 16 91 75, og er altid flink til at hjælpe hvis han har tid...

Mvh Clausen

Det var så mig der svarede med Miss Marys profil....
Men jeg er stadig nysgerrig på hvor man skaffer de dele?

Det er et typisk symptom på platiner der kun lige akkurat åbner, men når motoren er varm åbner de ikke så meget at tændingsanlæget virker.

Hvor skaffer jeg originale bosch platiner beregneet til VW, jeg er som før nævnt helt ny i dette her :) men man skal jo starte et sted, og er der nogen bedre mulighed end når den nu driller... hehe
Men nu starter den jo igen???? tror ikke jeg gjorde noget.....

Ja dine platiner lukker ikke op.
Det har vi lange tråde om hvert forår/sommer. Få styr på Jeres bilers vedligeholdelse og kvaliteten på de dele I bruger. Så skal en VW køre 10.000km imellem at man rører ved det.
Sæt Jer ind i og få lært at vedligeholde, justere og indstille Jeres hobbybil. Der er ikke andre til det. Det er jo en hobby og mange værksteder kan ikke håndtere en bobbel mere. De fleste tror den altid har kørt dårligt og det tror 75% af dem der har den som hobby også. Mange tror så hjælper at forkrome og tune. Men 95% af de dele vi køber og skruer på er dårligere end de gamle vi smider væk.
Uoriginal platiner har altid været en plage. De holder kun deres indstilling i 8-14 dage. Det skal være originale Bosch, beregnet til VW, ellers smelter plast/fiber klodsen. Derfor kan det være lettere at bygge noget moderne i, hvis man, som Farmer nævner, har evnerne og lysten. Det kræver som oftest noget tilpasning og lidt nulren. Det kræver at man ved hvad platiner gjorde og hvordan ledninger skal sidde for ikke at knække når strømfordelerens avancering flytter sig.
Men det originale kan sagtens køre.

det er da din platin

super det må prøves...
dejligt med noget selv jeg "tror jeg magter"