Mange tak for hjælpen til alle.

Ang. farvekode.
Som du selv kan se på klistermærket blev farven blandet 31.07.98 hos en autolaker. Du skal finde stelnr. frem og få en fødselsatt. fra vw for at finde ud af i hvilken farve bilen er født. Hvis du køber bilen, kan jeg altid hjælpe med en lakering til fornuftige penge (og så får du også et nyt klistermærke med den nye farvekode med ;) )

Mvh. Kai

20000,- så skal du dælme være gode venner med maler, pladesmed, res.dels leverandør osv. Har selv sat 3 stk af de årgange istand og "slagtet" en 5-6 stk og de kan dælme være rådne i de årgange. Men til gengæld kører de som en drøm når først man er færdig med dem, så jeg vil give Anders ret max 5kg og du kan få en fin bil.

10 er for meget hvis du spørger mig. Den har været renoveret før, og tydeligvis dårligt. Den er TYK af spartel i siderne foran bagskærmene, og de er ikke noget godt tegn.. Og med en 1300 motor er der ikke meget "S" tilbage. Bremserne jo, men..
Sorte plader er dog noget værd for en entusiast.

Et sted imellem skrotpræmie og 5.000 kr ville jeg give for den - med det for øje at der skal bruges 20.000 kr i pladearbejde og maling før den er i god stand igen.
Og så ved man jo ikke noget om mekanikken.

Jeg føler selv for de 10k men er ikke enige om prisen med sælger.

Derfor jeg er ude at høre om det.

Hej

Hvis motoren er en AB, så er det en 1300ccm. og dermed ikke den originale til en LS som er en 1600ccm.

Hilsen Steven.

ja uden det S var prisen nok kun 5000 ;0)

selvom jeg altid har ment man skulle føle og ikke se og høre for at vuderer en
bil - føler man kan prisen jo gå begge veje.

Du har da helt ret M. Det er den forkerte blå jeg tænkte på. Jeg havde helt glemt den Marathon blå.
Men jeg er ret sikker på, at LS modellerne kom med 5,5" fælge ab fabrik. Men der kan jo osse nemt være byttet noget rundt på det gennem årene.
Men for en gangs skyld er jeg ret enig med Hendrixx :-) Den trænger snart til en stor tur. Så Hans udstikning af prislejet er ikke helt ved siden af. Den har selvfølgelig et fortrin i at være en ægte "S"
T

Ifølge min bibel fandtes Marathonblå metallic fra aug 72 frem til aug 75 - hvilket i praksis betyder årgangene 73 til 75.

Men blev farven ikke oprindelig lanceret i Marathon- eller verdensmester-modellen, der markerede at man passerede Ford T's produktionsrecord i februar 72?

Og farven - bedømt udfra billederne - ser original nok ud.....

Ang. fælgene, så blev de også oprindelig lanceret med Marathon/Verdensmestermodellen.

De kunne vistnok senere fås som ekstraudstyr - det sidste er ikke noget, jeg er helt 100% på, men forlader mig på den lettere forkalkede hjernes hukommelsesbillede af en 1303-brochure fra 72 - 73.

under 15k......og formentlig noget under.