Kør nu bare så sænket som du vil, fjern stoppet på forbroen hvis det ikke allerede er væk, og kør med dæk der kan være der, ellers så jeg lige nogen 14" fuchs til salg 5" for og 7"bag, de går meget indad og ville sidde fedt på din bil, så kunne du ovenikøbet måske sænke lidt til!!
Hvis noget går i stykker, må du jo modificere det så det kan du, når bilen er så sænket.
Men sporingen er vigtig!
Personligt ville jeg have den lidt højere bag end for, men det kan klares med dækvalg..
..Og undgå stilleveje ;)

Hvorfor ikke sænke den lidt mindre.......bilen kan stadig styre og du bliver ikke vanvittig af at høre på at de bagerste fjederplader konstant kommer med klonke lyde når de banker imod på grund af den reducerede frigang, du smadrer ikke armene til gummistoppene og bærekuglerne på din forbro, og sidst men ikke mindst,så ligner den ikke en Citroen med defekt hydraulik afjedring.
Det er ellers en fin bil......

Hilsen Frank

PS. Det er ikke min bil der er vist på billedet, men jeg synes den er et super eksempel på en sænket bil der ikke er ødelagt.

hej holmen

jeg har lige bestilt et sæt 145/65 15 vis de ikke passer så er jeg meget intereseret

Hej.

I England bruger man dæk til Smart bilerne foran. De er 175/55-15, dvs så brede at bilen kan stå fast når du bremser og så lave at de kan være der og se coole ud på sammen tid.
Jeg har et ubrugt sæt liggende til en billig penge.

Lars

Jeg giver Ib ret. En Fastback ser bedre ud med "face down"

jeg tror at brian mener . og det gør jeg også - at en coupe som den der ser pisse fed ud med "nose down" udseende - og da den jo ikke kan sænkes mere i fronten er alternativet jo at hæve den i bag - men smag og behag - fed bil anyway

fik svar på spørsmålene

takker:)

Samme her. Og den ligger som en go kart på vejen.

Det ser fedt ud min er også sænket det kør fint nok .
Mvh Karsten

enig med Rassr.
Hæv den 2 cm foran, og 3 cm bagi. Så kan den osse køre, og du har kun det halve problemer med at den går på alle steder.
Og HUSK SÅ at få en komplet sporing lavet efter sådan en omgang, - hos en der har forstand på at spore gamle biler
T