tændningen er super og mine ledninger er nye og batteriet er nyt og det er samme problem med begge startere så jeg er ved at løbe tør for ideer
så mit sidste bud er at få kraftigere starter.

P.s. har du nogle andre ideer til hvad det ellers kan være Jesper?
mvh Dennis

Jaa, den kan du godt bruge men er problemet det samme med alle de startere du har prøvet? står din tændning helt i skabet? er batteriet helt ok ? og hvor tykt er dit kabel ned til starten?

Til de andres orientering kan jeg sige at den skal køre med en automatic/porsche starter fordi den har en 228mm kobling!

Jesper

men jeg tænkte på om jeg måske kunne bruge den nederste i linket
http://www.vwheritage.com/ssp/Standard-Electrical/Starter-Motors/?srchPart=AC911001

hej john der kan ikke side en std starter på fordi der er stort svinghjul på

Jamen en slidt starterbøsning kan altså godt gi netop det symptom at den godt vil når den er kold og når den er varm er det som om der ikke er strøm nok.
Jeg ved intet om den starter du viser der men noget må altså styre den ende alligevel.
At afprøve på bordet fortæller ingenting om hvordan de reagere under belastning.
Prøv at sætte en std på med en frisk bøsning i gearkassen.

/ John

Måske bliver motoren for varm... så udviger stemplerne sig og klemmer lidt...

der er jo ikke nået problem når bilen er kold og leg har prøvet begge starter ude på bordet og der slår de fint ud og virker som de skal selvfølgelig uden belastning

så er det en automaticstarter - men john siger noget - det må der være noget om - jeg har aldrig skilt sådan en ad

den ser ud som nr 18 på billedet oven for

?? - nå men har den så ikke en bøsning i den "kappe" som akslen skyder ud i ?
Noget må da styre akslen i den ende.

/John