kan du ikke lige smide en sms til 60181746 så kan vi sikkert finde ud af noget

hvor i landet ligger den?

Jeg har da osse en forbro til at ligge. Den har kørt under 500 km. Pris 500 kr.

havde bare hørt at det var noget skidt, og at det var svære at få spindlerne til at passe

min blev kasseret pga. rust så har jo spindler og alt den andet at flytte over...

de passer fint... mangler du kun forbro,,, hvad med spindler /skiver/caliber. mvh rene

er der noget galt i at købe en ny forbro ved kitogbuggyservice?? passer de fint eller er det noget skrammel??

takker mange gange

sådan gør du:

-op på bukke
-af med hjulene
-tag kalibre af spindel (17 top) men lad bremseslangen være monteret
-løsn ratstammen fra hardyskiven (13 top/nøgle)
-afmonter styrestang til hø. forhjul (19 top+aftrækker) vær opmærksom på om der er en styrtøjsdæmper...den skal selvfølgelig også afmonteres
-skru de 4 bolte i midten af forbroen af og træk hele forbroen af

nu står du så med forbroen på gulvet.

-skru støddæmpere af
-fjerne krængningsstabilisator (hvis den er monteret)
-afmonter ve. styrearm
-afmonter styrehus
-fjerne kontrabolte på pinolskruerne
-krat hullet i pinolboltene godt ud med en lille skruetrækker
-skru pinolboltene ud af bærearmene med stor umbraco nøgle
-træk bærearmene ud af forbroen i begge sider (kan godt binde godt)

Nu har du så trukket bærearmene ud, og sår tilbage med den rå forbro.

-afmonter de pinolbolte der sidder i midten af forbroen
-træk fjedrene ud (hold dem samlet...undlad at skille dem ad)

hvis du kigger på dine fjedre, så er der 3 forsænkninger i....en i midten og 2 i enderne. De skal selvfølgelig vende den rigtige vej når du monterer dem i den nye forbro- hvis den i midten passer så passer de andre også.

Nu gør du det hele bagfra bare med den nye forbro og en god stang smørefedt til at proppe ind i forbroen.

Du skal bruge

-et topnøglesæt (hvis du ikke har luftskralde)
-et sæt ringgafler (ihvertfald 13-17-19 og måske 14)
-en styrekugle aftrækker (50kr i harald nyborg)
-Umbraconøgle (kan ikke huske størrelsen)
-hammer og dorn/mejsel til krængningsstabilisatoren.

faldgruber:

-beslagene på kræng.stab. kan godt være noget rustne og binde (wd40 og magt hjælper)
-pinolboltene er så rustne at umbraconøglen ikke kan få fat (god tang og nye pinolbolte)
-bærearmene sidder godt fast i forbroen (brug hammeren og tålmodighed)
-fjedrene har svært ved at komme i den nye forbro (tålmodighed og 500 forsøg så kommer de)

som skrevet så er det ligetil- der er ikke noget hokuspokus i det

okay.. kanon så prøver jeg, var bare nogle der snakkede om det var lidt noget skidt at gøre..