Jeg syntes problemet er udtalt med Duckhams...

Enig! Aldrig har jeg døjet med pommes frites sauce som da jeg kørte på Duckhams.
Men andre er glade for den olie. Jeg selv kører kun på 15/40, ofte Agip.

G.

Jeg syntes problemet er udtalt med Duckhams. ???
Mener du Duckhams er slem til det..?

Jeg lyttede ihvertfald til den tidligere tråd om hvilken olie der er bedst og har nu givet motoren en olierens og skiftet til bilkas ralley 15W40 du anbefalede..
Men ja er nok en god ide at anskaffe en termostat osv igen.

Jooh, men det renser man jo ved serviceeftersynene. Det er jo ikke noget der kommer med rundt i smøresystemet. Det er et udtryk for oliens evne til at optage vand. Desto mere majo, desto bedre olie.
Jeg syntes problemet er udtalt med Duckhams.

det gør den vel egentligt - men kun når der er så meget af den at den ikke kan trække vejret , lidt fedt er ikke skadeligt - men for meget er , og for meget er virkeligt meget i dette tilfælde.

Jo men majonæsen skader som sådan ikke.

jo det skader jo i den forstand at din motor holder længere hvis den kører mest af dens tid med driftsvarm motor. Derfor er det jo lidt hårdere for motoren uden thermostat!

Ja og ja jeg plejer at køre duckhams 20W50 men har lige været ude idag og købe bilkas rallye 15W40 som frank foreslår i en tidligere tråd..

Ja som skrevet prøver jeg altid at køre den ordentligt varm, men god ide lige at smide en bell add i før jeg skifter olien.. er selv mekaniker men havde ikke lige tænkt over bare at rense med det..
Rasser: nej jeg kører også uden termostat og har lige skiftet til 1200 repro blæser så dette kan self have noget med det at gøre..
Men er glad for at høre jeg ikke er den eneste og det lyder ikke til at det gør skade..?
Mange tak for jeres svar.. Hygge..!

Har selv døjet med det skidt.

Som Frank er inde på mht. thermostat, så havde jeg heller ikke monteret thermostat i mit repro 30hk blæserhus (på min 1600 enkeltpotede motor). Kombinationen af ingen thermostat, og næsten kun småture, gjorde at der blev meget mayonaise. Jeg har nu taget thermostat "flaps" ud af et org. blæserhus, og monteret dem i mit 30hk repro blæserhus sammen med en thermostat. Så skulle problemet gerne være ovre!
Af skade bliver man klog.... er det ikke sådan man siger ;-)

Uden thermostat køler din motor med fuld kraft, også selv om den er i opvarmningsfasen. Hvis du så aldrig rigtig kommer ud og får den strukket igennem på motorvejen eller lignende, ja så opnår den sjældent driftstemperatur. Det er så her din thermostat spærrer for køleluften, indtil den er driftsvarm.

PS: Husk at sørg for at thermostaten er justeret korrekt så den åbner fuldt op når motoren er blevet varm. Det er MEGET vigtigt!

Det betyder intet som helst. Skift olie et par gange om året. Ellers kan du kun sørge for at motoren bliver ordentligt varm. Virker termostaten til køleluften ?