kleinbusRonnie

Jeg vil helst undgå at svare på dit spørgsmål, da det blot vil udstille mig som den komplette tåbe jeg, når det drejer sig om at skrue på biler;-)

Men jeg tror meget gerne jeg vil tage imod dit tilbud om at komme forbi og teste den. Skal lige have testet et par småting, men slår lige på tråden senere.....takker:-)

Ramboost

Ja "blybenzin" eller blyerstatning er spild på en luftkølet VW.

Ramboost

Hvordan ##"# fik du startmotoren til at dø..var den træt i forvejen?
Så må du komme forbi mig og få den testet eller købe en brugt starter
af mig til 200 kr.

Ronnie (Skovlunde)
kleinbusronnie@gmail.com
23736962 (efter 17)

Havde samme problem og det har løst sig efter carb rens et par gang......

Og åh ja, det hjalp også en hel del da jeg fiskede en halv gammel korkpakning op af tanken !!

så lærte man det

Det lyder som meget en plausibel forklaring......så er det blot irriterende at jeg brændte min startmotor af i går i mit forsøg på at finde fejlen!!!!! grrrrr;-)

Jeg har osse en 1300 i min Buggy, men kører på 92 oktan
blyfri og uden blyerstatning. I USA har de kørt blyfri
siden 70'erne, og der kører osse mange bobler rundt der.
Red Bug

så 'piggy backer' jeg lige igen.

Tak for svaret Rasser, min bus lavede det samme, da jeg kørte til Höör træf i lørdags.
Så Ramboost, vi må hellere ned på knæ og rense karbs.

En anden fejl, der kan give samme irriterende effekt, er hvis forvarmerørene er tilstoppede. Det problem har jeg haft før, og det blev løst med ny manifold.
Men hvis dit(og mit) problem er kommet så hurtigt, så er det i karburatoren vi skal lede.

Ronnie

Der er med stor sandsynlighed sket det at da du fyldte benzin i din helt tørkørte tank, så har der ligget noget skidt som efterfølgende er blevet suget med gennem benzinslangen og op i karburatoren. I karburatoren har skidtet så samlet sig i det allermindste hul, nemlig din tomgangsdyse!
En tilstoppet tomgangsdyse giver nøjagtig de fejlbeskrivelser du kommer med.
Den sidder på højre side af din karburator og kan nemt løsnes og rengøres.

PS. husk at have et benzinfilter "in-line" før karburatoren!

Hejsa
Jeg plejer at påfylde oktan 95 blyholdig benzin på min VW 1300. Her forleden løb jeg tør for benzin og fyldte en total tom tank op med blyfri 95 (samt efterfølgende noget blyerstatning).

Bilen kører fint når der er omdrejninger, men lige så snart jeg nedbremser og slipper gassen går bilen ud. Det har den aldrig gjort før. Ved lave omdrejninger kan den også godt finde på at "sprutte" lidt en gang imellem.

Det eneste som jeg har gjort anderledes, er at ændre benzinen jvf. ovenstående. Kan dette virkelig have ovenstående indflydelse på bilen? Nogle lignende erfaringer?

På forhånd tak for input.

Hilsen
Ramboost