Kører I med luftfilteret på i rullefeltet ? Det er nemlig vigtigt på de originale karb.
Dyserne passer fra andre Solexer. Så det kan vel findes. Ellers tag nogen fra en gammel VW og så rive eller bore dem op. Når så I har fundet størrelsen, kan du købe dem.

Det er en motor som Farmer har bygget og så vidt jeg er orienteret er der tale om en type4 motor med let portede toppe, nogen 912 stempler og en lidt skrappere knast. Motoren er monteret med Solex dobbeltkarbs med originalt luftfilter i min type 3.

Og den går alt for fedt - og har gjort det siden den blev bygget. Og nu har jeg endelig taget mig sammen til at få den justeret rigtigt og ordentligt.

Hvilken størrelse aner jeg ikke - jeg ville bare se om nogen herinde kunne hjælpe med dyser til den type karbs. For så kan jeg give nummeret til Amager Møller.

Det var bare det....

Det ville nok hjælpe hvis du fortalte hvilken størrelse du skal bruge.
Sponsorerne her på siden har vel den slags.
Hvorfor er de pludseligt for store. Har nogen skiftet dem ud i nattens mulm og mørke ?

Hej!
Min type 4 motor kører ALT for fedt og er pt. strandet hos Amager Møller midt i den store syncro-dyse-rullefelts-justering - årsagen er enkel: de kan ikke lige skaffe nogen dyser. Solex er åbenbart noget gøgl at skaffe dyser til.

Hvor finder man dyser til Solex-karb´s?`? Tips er værdsat......jeg gi´r en cowboytoast

pft
Kasper