okay tak for hjælpen:D

Venstre/højre, i princippet ja. Dog er det normalt at rørene ikke krydser på hovedcylinderen. Bremselyskontakten, sættes i det/de nederste huller. Slangen monteres i kaliberen/cylinderen, og fæstnes med de dertil beregnede klips, i holderen. Derefter monteres bremserøret deri.

Jan

tak for svaret jan:D skal slangerne godt nok gå fra kaliberen i for og i en bue ned af og så ind gennem holderen på bundpladen og derfra i et bremserør.
er det fuldstændig ligemeget hvilket hul jeg vælger til venstre og højre side?

De forreste slanger sidder fast med den ene ende i hjulcylinderen. Den anden ende i holderen på bundpalden til rammehovedet, i holderen. Derfra et bremserør ind i hovedcylinderen. Venstre og højre forhjul, i den forreste kreds i hovedcylinderen, i hvert sit hul. Et enkelt bremserør i den bageste kreds i hovedcylinderen, til de bageste hjulcylindre. Bremselyskontakter i de resterende huller i hovedcylinderen.

Jan

har en haynes bog der står ikke noget i. nogle forslag til en anden bog?

Køb en Rep. bog, den vil du få meget glæde af.

Vh. FVEE.

hey vw net.
købte sidste år et projekt som var total adskilt. en bobbel type 1 1968. jeg er nu kommet til et punkt hvor jeg sidder lidt fast.

bremserørsføring. hvor skal rørene gå hen fra hovedcylinderen? og hvordan skal de forreste bremseslanger sidde? der er tale om et 2 kreds system.

på forhånd tak for svar og hjælp.