Min gamle oval er nu i Holland hos glad ny ejer, han tog lige en omvej over Sverige, så turen blev på 2500km...uden andet værktøj end en hjulnøgle..det ville jeg ikke turde selv.
Men oval'en drønede bare afsted. Dog med en punktering undervejs, som blev løst via Falck (godt man havde papir arbejdet i orden).
de 2500 km blev tilbagelagt på 5 dage, så man må sige at den er blevet testet fra start af ny ejer..heldigvis kunne jeg stå inde for bilens tekniske stand..så jeg var ikke (særlig meget) nervøs.

Ronnie

Du siger lige til når du har tænkt dig og sælge ud...

Ja, dog også med et lille stik i hjertet, da det er 12 års 'samarbejde' og forfinelse af oval'en, der nu kom ny køber til glæde.

De første 600 km blev kørt med en marchfart af 105-110 km/t*, og det gjorde oval'en selvfølgelig bare.

Der blev en del org dele tilovers, som bliver sat til salg senere, når jeg er færdig med min nye garage(projekttråd kommer)

Iøvrigt er det pt blevet top cool at køre oval fremfor splitbus i Holland..Gad vide om KieftenKlok mærker det.

Ronnie

* målt på gps

tillykke med salget Ronnie , køber har sgu fået sig en go bil , lidt synd at der ikke er køberer herhjemme hver gang der er noget ordentligt til salg , men krisen
kradser jo alle steder , men fedt du kom af med den.

Solgt.

I sportsopsætning.

Den kom til Holland, køber kører forbi SCC på vejen hjem.
Køber kom lige til at køre 600 km første dag, og er super glad for den.

Ronnie

Den skal ikke bare ses, men køres i.
Havde den med til Græsted Veterantræf og lod konen køre den hjem, mens jeg prøvede at følge med i splitbussen.
Hun har ikke kørt i den siden den var org. Og var chokeret over dens nye aggresive måde at køre på.
Jeg er selv i tvivl om den skal videre, men lader tilfældet råde.
Og realistisk er mit behov med 'familiepakke' mere plads end boblen kan give.(nu lyder jeg rigtig kedelig)

Ronnie

Har set denne bil live og den skal sku blive i Danmark, kom nu køb en eller anden.
mvh jesper

Haft den siden 97'og renoveret den til org std i 99'-00'.
Fra november 56' (altså en 57' model).
Skal synes sidst i 2012.
Registreret første gang 14/11 56' .Org reg attest medfølger.
Koralrød(L351), årgangskorrekt'.
Org vw vinyl sædebetræk og dørsider.
Førersædet skal sys lidt i den ene side, men fejler ellers ikke noget.
Grisekassen og loftet(korrekt velour) blev lavet af sadelmager i 99'.
Loftet har lidt pletter i siden (se billedet).
Intet gulvtæppe foran, men org gummimåtter.
Gulvet er lakeret i hammerlak.
Der er rulleseler i.
Solskærme er der, bare ikke monteret pt.
Alt Konvertet til 12 V, visker er nu med 2 trins hastighed.
Bunden er rustfri og står stadig i svensk tectyl fra 'way back'.
Lille hul i siden af forklappen og i højre inderskærm, blivet lavet før salg.
Styrtøj helt i orden.
Kofanger bagi er rustfri stål, foran NOS tysker.
leveres med org hjul med dæk, der matcher højde.

Kan sælges i forskellige opsætninger:
Sportsopsætning se billeder:
1600 motor med 1:1.25 vippetøj, Weber dobbeltkarbs 36dcnf og dualquiet potte. Justeret på rullefelt hos VAE og giver 67hk (udskrift medfølger)
Gearkasse fra Karmann ghia (usa 66'/67').
CSP Skivebremser foran(med Tüv)
Større tromlebremser bagi.
Droppede spindler med nye bøsninger i styr bundbolte.
Ekstra afstivning af forbro, stabilisator bar og styrtøjsdæmper.
Pris 70000.- eller bud (i den pris følger alt det fra std opsætning med)

Std opsætning: (Helt org, dog med 12 volt)
alt nedenstående i ok stand og lige til at køre med.
30 hk motor med 90 mm 12V 38A dynamo (yes 38A !) kører fint(Thomas Ellemo's gamle motor)
Delsnkroniseret gearkasse
std bremser foran og bagi
std spindler.
std hjul.
Pris 50000.- eller et seriøst bud

ELLER et mix af ovenstående.
Fx er CSP bremserne uovertrufne, selv med 30 hk motor.

Bilen står i Skovlunde.
Prøvetur kan arrangeres ...men pas på den er vanedannende med sportsopsætningen.

Ronnie
kleinbusronnie@gmail.com
23736962