Hej

Jamen det kan jeg da. I og med at du har næsten samme offset, og min fælg er en tomme bredere, så må det resultere i en spacer på 15 + 0.5*25.4, så det i runde tal bliver til 25-30 mm.

Hvilke dæk kører du med bag på?

/Peter

Hej Peter.

Har ikke 8x16, men kører med 7x17, et 55, cup 1, har en 15 mm spacer og det kan være under standard skærm.. har dog "overtalt" den fætter der sidder på bunden til gummistoppet lidt med en vinkelsliber. Det er en 03.

Håber du kan bruge det til noget

mvh
Henrik

Hej Frank

Jeps, det er den type spacere, som jeg skal have fat i bag til. Og de findes vist i et hav af varianter.
Men jeg er stadig nysgerrig mht om der er nogen, hvor det er lykkedes at montere 8" bagfælge på en IRS bagtøj, og så std skærme?

/Peter

Spacere i mange tykkelser er helt normalt på en Porsche. Nå de bliver så tykke, bolter man dem på og så bolter men hjulet på i fem andre huller.
Jeg har set 120mm tykke på en porsche.

Hej

Jeg har fået fat i et sæt Carrera 2 fælge, og de måler 6" og 8" x 16" med et 52,3, og planen er, at de skal monteres på en 1303 fra ´74.

Foran bliver der ikke de store problemer umiddelbart, da de også er 6", som fx Fuchs eller "hack messer", bort set fra at off set'et er lidt større. Derfor formoder jeg dette kan klares med en forholdsvis beskeden spacer. Eller Kerschers ventilerede skiver, som vist nok giver en lille sporvideforøgelse med std fælge.

MEN bagved tror jeg måske at jeg har overvurderet situationen lidt. Jeg synes bestemt at jeg har set div andre type 1'ere, som har haft tilsvarende fælge på, og med std skærme (godt nok valset lidt ud...) Og jeg er da også godt klar over, at man måske skal have fat i nogle originale Porsche spacere, som kan give omkring 25 -30 mm.

Men jeg kunne rigtig godt tænke mig lidt erfaringer fra andre, som har været gennem tilsvarende hjulskift.

/Peter