<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: søger tabel for knast</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/155525</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 11:57:26 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/155525" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>warp on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488648</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:46:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>warp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488648@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>En w110 skal have ca. 8.5-9:1 i kompression.<br />
Alt efter hvad motoren skal lave osv.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488645</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:42:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488645@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>okay det er så det jeg gør tak for svaret
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488644</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:41:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488644@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>se hvad dem der har de gode motorerer med en knast mage til har gjort - og se dem<br />
med en skod motor hvad de har gjort forkert - er ked af at sige det - men nettet kan ikke alt endnu - og slet ikke facit lister , man må prøve sig frem og se lidt efter hvad andre har gjort og har gode erfaringer med.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488641</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:39:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488641@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>mange tak for svaret  men det jeg mente var eksembel en w110 knast hvilken kompresion ville passe til den hvis den skulle virke optimalt
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488638</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:31:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488638@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>man bygger ikke en knast i en motor - man bygger en motor til en knast.<br />
og man vælger knast efter temperament , der er ikke nogen tabeller<br />
der måler folks temperament...</p>
<p>er du til lidt moment og masser af snoninger skal du ha en høj knast , skal du ha masser af moment men uden en masse snoninger vælger du en org knast , eller en meget mild knast...</p>
<p>på en tunet motor er det valget af knasten der bestemmer sliddet på motoren.</p>
<p>enten er man til drag eller er man til bundtræk - det er svært at få begge dele<br />
med mindre man bruger en masse penge på forstærninger...</p>
<p>sådan kan det siges på alm newbie sprog - en motorguru vil sikkert forklare det<br />
anderledes med alle mulige tekniske forklaringer og finurligheder.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr_Bubles on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488633</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:24:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr_Bubles</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488633@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>prøv CB performance eller CSP tech sider
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488631</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:21:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488631@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>kom frisk
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "søger tabel for knast"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/155525#post-488580</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 21:25:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">488580@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ja nyt problem  findes der en tabel for hvilken knast der passer til hvilken kubik og kompresion
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
