jeg takker og jeg har ved gud osse kastet mig ud i tingene og er så blevet reddet af vwnettet bagefter!!!

Ja for helt ærligt. To slanger og to 8mm møtrikker, hvor den ene godt kan kræve en starternøgle, eller et lille topnøglesæt med kardanled. Det kræver ikke den store ledvogtereksamen.
Jeg vil ikke spille klog eller gammel, men nu gik det lige ud over dig at der er en tendens til at flyve i tastaturet i stedet for at gå ud værkstedet og lige tænke sig lidt om.
Se nu efter at du har fået den rigtige pumpe. Der er to typer. Det går på om trykstangens længde passer. Er den for kort, virker pumpen ikke og er den for lang, knuser man den nye pumpe. Trykstangen sidder i motoren og følger ikke med pumpen som sådan.
Den korte er ca 100mm og den lange er vist 108.
På pumpen til den korte, stikker pumpens vippearm lidt nedenud af pumpen og ved den lange stødstang sidder armen så lidt oppe i pumpehuset.
Så kan man jo lige sammenligne den nye og den gamle pumpe.

ja,ja Frank det skal jeg gøre!! Ville for en gang skyld bare prøve at "forberede"mig lidt inden!!:-)

Ja. Gå ud og skru og se om pumpen kan gå af, UDEN at tage karburatoren af først. ( Det kan den)

ha, den får jeg desværre ikke lige af,den sidder fast(meget)andre gode råd?

Af med strømfordeleren, så er det nemt. og ikke mere

Jeg skal have skiftet min benzinpumpe snarest,har kigget i min hayens og der står at jeg skal have karburatoren af. Jeg syntes dog at der ser ud til at min manifol er den der er i vejen-for at kunne få pumpen af!Hvad siger i drenge? det er std.ab motor!