Også et tillykke herfra!!
Enig med Henrik, jeg synes min Variant kører super godt, og får altid det store smil frem når jeg sætter mig ind og drejer nøglen:-)

-Rasmus

Hej der !

Tillykke med den - ser da ud til at være en fin bil !

Har selv kørt Fastback i overn 10 år nu og fortsat lige glad hvergang jeg drejer nøglen og kører afsted !

Hilsen Henrik

Så er denne "i hus". Det vil sige den står stadig i samme garage et stenkast væk, men nøglerne har jeg i baglommmen! he he

Endte med at betale i rigtig fin pris (for mig). For et par måneder siden var der en og så på vognen og der ville den ikke gå for under 13.000........................ (endnu engang he he) Det blev vel under den pris for at sige det sådan.
Og det ser indtil videre ikke ud til at der skal andet end at skifte panelerne, og muligt under. Samt en lille lap i hver forskærm bag hjulet.
Derudover skal bremserne gåes over og der skal bensin på motoren og se om den kan starte.. Og så til en norsk omgang EU-kontroll og se om den får plader..

Så vi får se hvad fremtiden bringer her, eller om det bliver den ældre bror der får sig et legetøj mere.

Det er ikke hvordan rusten skal laves, for det skal sagtens kunne ordnes.. Men det jeg var ude efter er hvor jeg skal se efter rusten? Gustav_t har skrevet et par steder som jeg må se om jeg kan få kigget på.
Projekt tråden var egentlig mest tænkt for at dobbeltjekke og se med mine egne øjne hvor hullerne er. Men men vi får se... Det kan jo være den er så hullet at jeg ikke vil røre ved den. Omvendt kan den være lettere medtaget og ikke overdrevet plaget af rust, fejl og mangler og ikke mindst til en fin pris? I tillæg er der en gut her i lokalområdet der har en gammel 2 etagers lade med ganske mange stumper til alt af luftkølet som sælges for penge.

Vi får se hvordan den er i næste uge.. Kan mærke at det kribler lidt for at få set standen på den.

Ja jeg ville også have svaret: rust, rust og rust, i denne tråd. Type3 var den værste rustfælde, kun overgået af de tidlige vandkølede VW´er.
Og som Gustav siger: Hvis du skal spørge på nettet om hvordan rusten skal laves. Så hold nallerne fra en type3. Det er herrevogn, når den kører. Jeg sparker stadig mig selv i n......, fordi jeg ikke købte min fars mosters type3 der havde kørt 18000 km for 30 år siden. Men da havde man ikke pengene.

Pladestumper er ikke længere noget problem.
En god mand at alliere sig med er Kylle (profilnavn Bulli)
Han har et virkelig stort lager til type 3 og ved hvor det kan skaffes.

G.

Håber da bare du hopper på og tager det som det kommer .Har også en type 3 Som godt nok er synet men jeg ved heller ikke hvad der gemmer sig bag det .Jeg tager det som det kommer . " intet er umuligligt for den der bære viljen i hjertet " . Så bare kom i gang . Held og lykke med det du vælger
Mvh Karsten

Men dertil skal det så siges at nogen gange er det spændende jo netop at finde tingene til bilen. Jeg har snakket med Jens-Ole og har ikke indtryk af at det er et projekt der haster / skal på gaden asap og bruges som daily.

Jeg tror sgu jeg var sprunget på den... Og så må du jo ringe hvis du mangler et vågent øje på div. stumpemarkeder ;)

Vedr. projekttråd var der så ikke en der splittede en 411'er af for et års tid siden. Måske den tråd kan bruges sammen med dit kendskab til Type1 / andre gamle biler til at lægge en plan?

Misforstå mig ikke, men hvis du er i tvivl om det hvordan rusten skal laves, så find et bedre projekt.

En gang i mellem hjælper jeg lidt til med at svejse på en type 3, og jeg synes at det er et problem at skaffe pladestumper mv.

Jeg skal prøve at høre med en lokal om det kan lade sig gøre..
Har talt med en der var og se på den for lidt tid siden og han sagde sådan her på norsk:

"Hvis det er den røde tl 1600 så er det mye rust i kanaler / skjermer og skjermer får du ikke kjøpt NYE. Var å kikka på denne tidligere er gjort endel dårlig rustlapping også,motor fikk jeg ikke hørt på da det ikke var bensin på tanken,legger en ut en bil for salg bør det gå an å få start på den mener nå jeg.."

Jeg skal forsøge at få bensin på vognen så jeg kan høre om den går og gearkassen fungerer. Men rusten kan han jo have ret i.
Nogen der har en projekt tråd med rustsvejsning af type 3 her på siden?

Lidt billeder fra salgsannoncen...