Jo men så for at ødelægge din dag, så er det gamle svinghjul med 109 tænder til starteren og efter 67 er det med 130 tænder. Den sammensætning, du har gang i, passer ikke sammen - Hvis altså din bil er efter 67 (130 tænder både 6 og 12 volts)

Hej Mingo få fat i Renë Jensen Bjeringbro han burde have et
Allan

For pokker da også Frank du er sku en gutter mand og jeg skylder dig en kold øl.
Det er det der er problemet, havde ellers målt alt ud men havde overset kanten på svinghjulet på industri motoren.
Bare lortet nu ikke har taget skade da jeg har haft den startet op uden at opdage det.
Tusind tak Frank.
Søger et svinghjul fra før 65.

I 65-67 laver VW om på svinghjulet. De gamle har en kant eller trin om du vil og en metalpakning mellem krumtap og svinghjul. De nyere har ingen kant og en O-ring.
Du skal selvfølgelig kigge på det du tog af og finde et der ser ligesådan ud.
Ellers kan den stå på kanten og det skal nok passe med 4 mm.

Er der nogen som kan fortælle mig hvorfor jeg ikke bare kan montere et svinghjul fra en std. 1300 motor på en 1200 industri motor.
Det passer såmen godt nok på men jeg får et slup på 4mm når jeg skupper på enten svinghjulet eller det nederste remhjul.
Selvsagt gør det at tændingen skupper sig.
Hårber at i kan hjælpe.
Mvh. Flemming