<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Motorproblem - isætning</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/156678</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 01:57:16 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/156678" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Bornholmer on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-527382</link>
			<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 01:29:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">527382@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>at centrerer en kobling vil sige at sætte koblingslammelen PRÆCIS i midten , ikke næsten i midten , men præcis i midten , det gør man med en løs højgearsaksel eller<br />
en koblingsdorn som kan købes ved vores sponsorer for ca en tyver.<br />
ofte følger der en med når man køber et komplet nyt koblingssæt af god kvalitet.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ibdanielsen on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-527367</link>
			<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:24:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ibdanielsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">527367@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej, har samme problem med min skoda Felicia, mangler 2-3 cm, hvad vil det sige at centrere kobling?. Kan man sætte den i gear og dreje forhjulet?, skal den isættes når den er i gear eller frigear?.<br />
<a href="mailto:ibdanielsen@sol.dk">ibdanielsen@sol.dk</a></p>
<p>vh-Ib
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Søren Rasmussen on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-498012</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 21:13:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Søren Rasmussen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">498012@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det var så lidt :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497980</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 18:47:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497980@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Løsningen var rent faktisk: Løs koblingskablet. Dvs en REN Homer - DOH:):):) Tak for hjælpen.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Jesper on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497964</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 16:50:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497964@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvor mange tænder er der på svinghjulet - 109/130?</p>
<p>Jesper.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Karsten_vw on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497962</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 16:40:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Karsten_vw</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497962@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Rens "strålerne" på højgearsakslen... afmontere lamelpladen og tjek om den glider let ind over højgearsakslen... </p>
<p>Karsten
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497948</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 15:40:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497948@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Størrelsen på koblingen, har ihvertfald ikke noget med det at gøre.<br />
Forudsat at koblingen passer med årgang osv. på kobling/trykleje, kan det dog sommetider drille. Koblingen er selvfølgelig centreret ikke ?<br />
Sæt den i gear og drej på det ene baghjul medens man putter motoren ind, højgearakslen kan stå for tand. Sommetider skal motoren faktisk lidt for højt op, bare en cm. og så nedad "oppefra"<br />
Lad være med at falde for fristelsen og bruge vold. Man ødelægger koblingen.<br />
Den sidste jeg rodede med, var en ny gearkasse der gik så stramt at højgearakslen næsten ikke kunne drejes.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497947</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 15:39:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497947@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Navet på kobling er ikke gået ordentligt i indgreb på højgears aksel. Det driller næsten altid!  Riv og vrik, og drej evt. Krumtap ved at dreje remhjul mens i rykker og vrikker i motoren.   Går ud fra du har centreret koblingen!!?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Niels_Tolstrup on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497944</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 15:25:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Niels_Tolstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497944@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Sidder koblings pladen i center, evt. brug "koblingsdorn"
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Søren Rasmussen on "Motorproblem - isætning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/156678#post-497942</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 15:22:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Søren Rasmussen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">497942@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Løsen koblins kablet!
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
