Danny ...
Der ligger noget billeder og en artikel fra en fyr i London mener jeg det er
Turbo motor i en latebay og som jeg husker det stikker den 450hk ud ..
Bussen ligner lort men ville sgu nødig møde han i et kryds da..-:)

Han er forhandler og motor bygger til hverdag og havde i forvejen ekspertisen fra type 1

P

(bay gearkasse med 6 ribber hedder cp og ct fra 76-79 2.0 motor, vis den har 5 ribber hedder den cm og cn fra 74-75 1.8 motor kan holde til 300+hk)

Ja men så er 300 hk målet så må vi se om det kan holde til det, bay bus 300 hk syg tanke

Jo da:

http://www.buseswithattitude.co.uk/

hvad gør de i englang og usa det kan da ikke kun være mig der ikke er hel rask.
har busses with attitude ikke en hjemmeside.

ja fra 79-82 med luftkølet motor

Ok så er det ikke holdbarheden jeg skal bekømere mig om men udvækslingen der er mit problem 3-4 gear er bare ikke lange nok, kan man bygge en gearkasse på fra en t3 for der kan jeg få alle gearinger til.

bay gearkasse med 6 ribber hedder cp og ct fra 76-79 2.0 motor, vis den har 5 ribber hedder den cm og cn fra 74-75 1.8 motor kan holde til 300+hk koden står i venstre side under påfyldnings proppen

Hej,

Ikke fordi jeg vil blande mig da jeg ikke har et godt svar til dit spørgsmål, meeen hvis det nu ender med, at du skal have en ny gearkasse, kunne jeg godt bruge en 6 rib til min std. bus:)

mvh
ejvind

Hej vwenner jeg har et problem som jeg håber at der er nogle der kan hjælpe mig med.
jeg har en late bay fra 1974 hvor jeg har gang i et turbo projekt. Motor, indsprøjtning og turbo spiller men gearkassen er slet ikke gearet til de krafter den motor har, det er en 6 ribbet gearkasse der sidder på men kan ikke se nogle kode på den. Så mit spørgsmål er så hvad har i gjort og hvad er jeres erfaring med en bus gearkasse.
mvh Danny