HNC skrev:
Nej, det er ikke spor underligt. De enkelte nummer serier er jo, som Mette skriver, reserveret til specielle nummerpladetyper og så kan de da ikke bare blandes sammen. Det ville betyde, at du kom til at køre rundt med en kvadratisk plade med et aflangt nummer og så går der ged i systemerne.

Du skal ikke både betale for plader og registrering. Bare afmeld de gamle først og anmelde bilen til registrering igen, så skal du "kun" betale de 1.180,-
Husk selvfølgelig at du stadig har et gyldigt syn ellers må du vente til næste gang!

Men ja, det er sgu tankevækkende, når du i næsten alle andre lande kan gå ind hos den lokale købmand og betale den faktiske pris for pladene, uden al den afgift oveni. Men det er vel glæden ved at bo i et vælfærdssamfund, ikk´... nå ikke!!

Men pyt, solen skinner og der er mange der har det langt værre end os. Så i bund og grund er piveriet over prisen på et par plader vel et luksusproblem, der er til at holde ud!

Nej, det er ikke spor underligt. De enkelte nummer serier er jo, som Mette skriver, reserveret til specielle nummerpladetyper og så kan de da ikke bare blandes sammen. Det ville betyde, at du kom til at køre rundt med en kvadratisk plade med et aflangt nummer og så går der ged i systemerne.

Du skal ikke både betale for plader og registrering. Bare afmeld de gamle først og anmelde bilen til registrering igen, så skal du "kun" betale de 1.180,-
Husk selvfølgelig at du stadig har et gyldigt syn ellers må du vente til næste gang!

Men ja, det er sgu tankevækkende, når du i næsten alle andre lande kan gå ind hos den lokale købmand og betale den faktiske pris for pladene, uden al den afgift oveni. Men det er vel glæden ved at bo i et vælfærdssamfund, ikk´... nå ikke!!

Men pyt, solen skinner og der er mange der har det langt værre end os. Så i bund og grund er piveriet over prisen på et par plader vel et luksusproblem, der er til at holde ud!

.. ja det er tankevækkende når SKAT betaler 28,- for et sæt hos den tyske leverandør.
Og DEN pris er de ved af forhandle, da den er for dyr...??!!!

Var der nogen, der sagde Grådighedens tidsalder....?

Forklaringen hos Skat var at de kvadratiske kører i en anden "serie". Det sæt jeg kunne få lov til at købe startede med D som nævnt herover. Kan forstå princippet når der købes komplet sæt som ligger på lager men synes bare det virker underligt når man bestiller en erstatningsplade og der alligvel skal produceres et specifikt nummer. Men sådan er reglerne åbenbart (giver jo også 1180 kr. + ny registrering ned i Skats lomme for 2 stykker tyndplade).

Ja sådan er det... har selv købt nye plader til min for at det var en Kvadratisk nummerplade... :-(

Mvh. Bo

Njaa.. det hænger ikke sammen med D'et men med de 2 første tal.

Der er afsat nummerrækker til diverse formål, f.eks. gule plader, taxa'er, kvadratiske plader m.m. Jeg kan ikke huske dem i hovedet, men det er noget med 70-79 er kvadratisk, måske er 80-89 taxa osv.. At det så er D, er fordi man ikke har langet flere kvadratiske over disken.

Derfor kan man ikke bare tage nummeret fra en aflang plade og få som kvadratisk..

Det er da ærgeligt at den forrige ejer ikke har tænkt på det, da han/hun fik den indregistreret.

Godt nok omstændigt. Men er det fordi man stadig kører med "D" plader, selvom man er skiftet til de nye skilte ?

Har lige været hos Skat for at omregistrere min nye vogn. Tidligere ejer havde ikke skaffet de korrekte plader (kvadratisk bagpå) hvilket jeg lige ville bringe i orden ved samme lejlighed. Havde på forhånd hentet og udfyldt formular på nettet for bestilling af erstatningsplade. Deværre meddeler Skat at der ikke kan bestilles kvadratisk plade når den nuværende er aflang. Altså skal der købes 2 nye plader og der skal laves ny registreringsattest igen - ØV!