Jeg ved ikke om den virker. Jeg monterede for en sikkerheds skyld den der sad på min gamle karb, så egentlig er jeg bare nysgerrig og skal i tilfælde af forskel bruge en anden, så jeg kan gøre begge karbs køreklare.

Holger

Jeg vil meget gerne modtage priser på delene fra jer. Evt. på min mail eller bare herinde.

virker chokeren ikke? eller er du bare nysgerrig?

er du interesseret i delene kan jeg sende dem så du har dem sidst på ugen

René

Der stod 12V på min gamle karb på pladen der dækker af til bimetalfjederen, men intet på den jeg har fået fat i.

Strømfordeler var lige så meget for at have en ekstra.

Holger

Hej

Har strømfordeler m/vakuum , samt forbindelsesstang også, også en manifold kan jeg klare, kan sende det til dig.
Mht chokerenheden så plejer der at stå om den er 6v eller 12v på den, du behøver ikke skifte strømfordeler hvis du er ved at konvertere til 12v,

René

Jeg har manifolden, og strømfordeleren. Jeg har også en komplet 28pict 1 karborator. Det mellemstykke du snakker om, må du forklare lidt nærmere. Det kan også godt være jeg har det liggende:)

Jeg er ALTID billig:)

Jeg vil gerne høre hvad i ligger inde med, da jeg skal bruge billige stumper.
Ved godt at det meste kan købes/fremskaffes hos vore annoncører og det må det jo så blive, hvis ikke I melder jer på banen.

1 stk MANIFOLD til 1200 motor

1 stk MELLEMSTYKKE/FORLÆNGER mellem karburator og manifold

1 stk STRØMFORDELER M/VACUM 12V komplet med dæksel, rotor, kondensator og platiner (hvis muligt)

1 stk FORBINDELSESSTANG mellem acceleratorpumpe og aksel (der hvor fjederen sidder på) til en SOLEX 28 PICT-1

Og spørgsmålet lyder: Er der forskel på forvarme/choker-enheden (bimetalfjederen) på en kaburator som ovenstående, hvis den er hhv 12 Volt eller 6 Volt???? Hvis der er så skal jeg muligvis også bruge sådan en bandit til 12V

Mvh

Holger

Husk at den kære Holger er en fattig mand ;-)