Jeg har toppe som er boret til 94 mm cyl til salg her http://vwnettet.dk/topic/155068

Hvis du mangler

Det er de måske også, men hvem ved med kineserne ? Jeg ville gøre som Frank siger og kigge lidt på det før jeg bare borede løs. Hvis man kan lade det originale hjørne ved cyl. 3 stå urørt, så undgår man at svække blokken på et svagt sted.

okay tak for svar ,men troede sku da at de cylindere havde et standart mål udvendig

Og heller ikke for dybt i blokken. Køb sættet, mål på det og find ud af hvor dybt der skal bores for at stempelskørterne går fri. Især ved cyl. 3. Hvis du "kun" skal køre med 69 i slag (1914) Er det ikke sikkert at du behøver røre det kritiske hjørne af blokken, hvor den bliver tynd.
Man behøver jo ikke bore ud til cyl.diameter hele vejen ned. 94,5 er jo nok til at en 94mm stempel går fri.

Jeg ville købe dem først og måle dem selv. Lad nu være med at bore for stramt. Især i topperne.

hejsa har en blok jeg skal have boret ud til 1914 ccm , har ikke købt cylinder endnu hvilken Ø skald den bores til og hvor dybt , og hvad med toppene er det samme diameter ?

mvh Lars