<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Ventil løftere...  Hvilke mærke</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/158061</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 00:21:07 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/158061" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hagen on "Ventil løftere...  Hvilke mærke"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158061#post-509590</link>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 20:14:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">509590@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej </p>
<p>Det var std scat med dobbelte fjerde. Det er dog længe siden. Torben jeg har sendt dig en mail. </p>
<p>Henrik Hagen
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Ventil løftere...  Hvilke mærke"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158061#post-509583</link>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 19:09:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">509583@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Henrik.<br />
Var de SLR behandlede eller "std" Scat ? Enkelte eller dobbeltfjedre?<br />
T
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Ventil løftere...  Hvilke mærke"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158061#post-509566</link>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 18:13:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">509566@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du skal bruge dem der anbefales/sælges af det firma du køber din knast ved.<br />
Så skal du følge deres anvisninger omkring indkøring af knasten. Din nye knast og løftere skal du smøre med molykotefedt på trædefladerne, når du samler motoren.</p>
<p>Når du starter motoren skal du være sikker på at den starter med det samme og undgå tomgang de første 10-20 min.</p>
<p>Du skal undgå at køre med flere omdr. end din ventilmekanisme er beregnet til og undgå syntetisk olie.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hagen on "Ventil løftere...  Hvilke mærke"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158061#post-509558</link>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 17:32:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">509558@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej alle sammen</p>
<p>Jeg har et spørgsmål. Jeg er små gået i gang med mit type 4 motorprojekt. Jeg er meget i tvivl om hvilke løftere jeg skal sætte i min motor. Ikke om det skal være type 4 eller type 1 løftere, men hvilke mærke jeg skal sætte i. Min gamle scat løftere døde (se billed) og dette ønsker jeg ikke skal ske igen. Og nej jeg kørte den ikke tør for olie eller lignende. Giv mig jeres råd og erfaringer...</p>
<p>Henrik Hagen
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
