hæhæ ja ok...jeg har selv en jagtvogn og den går fint i første når man kobler ud og triller samtidig. Det skal din også kunne da dit 1-gear er synkroniseret. Det er muligt den gnaver lidt hvis du prøver at få den i første mens du køre med lidt fart, men du skal bestemt kunne det hvis du f.eks kører mod et kryds og bremser ned. lad os bare sige 20km/t

var nu også første gear jeg snakkede om :P er godt klar over at jeg skal holde mig fra bakgear xD

nej du kan selvfølgelig ikke sætte den i bakgear når du kører....så ryger gearkassen jo. Men du skal kunne sætte den i første når der er koblet ud og bilen er i bevægelse

altså er det ikke meget normalt at den ikke kan det? det kan den f.eks da heller ikke i vores helt nye Toyota Aygo ?

nej det er ikke sådan man kontrollere det. Du skal hæve bilen bagi og dreje det ene hjul. Drejer det modsatte hjul samme vej rundt er der spær og drejer det modsat så er der ikke.

Hvis du ikke kan få den i 1. når du kører er det måske værd at kigge lidt efter. Dit 1.gear skal være synkroniseret hvilket betyder du skal kunne sætte den i første mens du triller. Hvad gør den når du prøver at sætte den i 1. når du kører?

JEg kan ikke anbefale ar du sætter den i baggear (R) men du kører.

Der er spær i gearkassen, hvis det er så den ik kan gå i henholdsvis 1 og R mens man triller ? :)

der står jeg af... jeg ved det ikke, kom og prøv :b er der nogen måde jeg kan se det ? :)

hæhæ jo bevares, men er det den originale med spær eller er det en gammel sur en fra en 1303???

standard 1,6L motor med 4 gears gearkasse ? :)

ja den har da nogle fine detaljer....gode ruder og kaleche. Hvad har du i af motor og gearkasse?