<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/159093</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 08:13:31 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/159093" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hassan on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518621</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:26:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518621@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>bornholmer.. dn 1600 motor jeg har tænkt mig at bruge ER min ekstra motor=) så ingen problemer der.. </p>
<p>GetBack.. Hva ska det koste?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>GetBackOnTrack on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518595</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 15:52:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>GetBackOnTrack</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518595@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg kan fræse dine toppe samt blok for dig.</p>
<p>Mvh Spring
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518591</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 14:03:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518591@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>tænk lige over det to gange ,  du har en 1600 der kører ok , skiller du den ad og giver den en kritisk inspection er der ca 90% chance for at den ikke egner sig til at bygge noget viderer på , selvom den kører fint nu - overvej derfor at start helt forfra , selvom det nok bliver lidt dyrerer - men så kan du køre i den bil indtil den nye er klar , og har en i reserve hvis den nye ikke duer eller går i stykker.<br />
du sparer alligevel ikke ret meget ved at bruge din gamle ok motor som donor desværre.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>dennis_rol on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518590</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:50:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>dennis_rol</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518590@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>du kan få det lavet hos farmer eller bug service.</p>
<p>men inden du sender dine stumper afsted så tjek dem lige en ekstra gang der er ofte revner ved tændrørs gevind i toppene.</p>
<p>det hjælper altid at porte sine toppe bare lidt ret de værste kanter og krater ud-- søg evt efter vwmortens portingsside
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hassan on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518587</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:37:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518587@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Okay.. hvor får man gjort det?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>warp on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518586</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:34:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>warp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518586@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Topstykker og motorblok skal som minimum bores op.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hassan on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518584</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:20:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518584@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hov.. og skal der ændres andet for at det passer?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hassan on "1600 ccm til 1914 ccm spørgsmål ang topstykker"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159093#post-518583</link>
			<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:19:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hassan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">518583@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej vwenner jeg har en 1600 motor som jeg gerne vil lave om til 1914. jeg har fået et sæt cylindre og stempler og mit spørgsmål er så; hvad skal der gøres ved topstykkerne ? kan man bruge de almindelige 1600 topstykkr eller skal der gøres noget ved dem? og hvad skal der gøres?</p>
<p>Hilsen Hassan
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
