Til orientering, så er de nye EU plader friviligt om man ønsker dem eller ej !!!!

Til alle: tak for kyndig vejledning. Jeg overvejer mine muligheder, men jeg er helt sikkert bedre rustet nu!

Mvh. Christian

Og den skal ikke til syn først. Hvis du afleverer pladerne, kan du godt få den kvdradiske til bagpå, man skal bare gøre opmærksom på det når man henter de nye plader.

René

Det koster ikke noget at omregistrere til veterankørsel,

Det der sker er at man kun er ansvarsforsikeret i den periode, som oftest står der med småt, at forsikringsselskabet forbeholder sig ret til et civilt søgsmål, hvis du aligevel køre i perioden og laver en skade, men de dækker i første omgang.

Danske Bank.

Så man beholder pladerne, men er ikke forsikret? Det lyder lidt vildt... du kan jo ikke få plader/regisrering i første omgang, hvis du ikke har tegnet den lovpligtige ansvarsforsikring?

Hvilken bank har du? Det burde måske overvejes...

Så vidt jeg ved er der ingen som deponere plader mere. Ved det fra motorcykler, der er bare ingen dækning i en given periode.

Jeg har veteranforsikret min i banken, og har ingen daily driver.

Hej alle

Tusind tak for de mange svar - der er jo tilsyneladende lidt forskellige muligheder at overveje! Super med så meget konstruktivt input!

Split: Det er helt almindelige plader, men et godt nummer. Og man ved jo ikke hvad man får næste gang...

Rene: Jeg har desværre ikke daily driver, så veteranforsikring er udelukket - men måske man skulle få den registreret til veteran, det giver mig dog nogle års tid at løbe på... men kræver det ikke nyt syn, og er der nogle der ved hvad registreringen koster? Jeg går ud fra at man stadig kan deponere pladerne hos forsikringsselskabet?

Hvis jeg opgiver pladerne, er det så stadig muligt at få "kvadratisk" nummerplade bagpå?

Mvh. Christian

Hvis din bil er fra 74, går du da bare motorkontoret og får den registreret til veterankørsel, derved bliver den ikke indkaldt til syn førend den fylder 40 år, det samme kan du gøre med forsikringen, men det kræver at du har en anden bil, og ikke bruger boblen som hverdagsbil

René

hvis din frosikring er høj, så er det fordi du er i det forkerte selskab. IF eller Topdanamrk giver fine priser til gamle biler.

Din biler jo nu en veteran (fra 74) og så bliver vægtafgiften kun en brøkdel af hvad den ellers har været- Så nu når vægtafgiften og et muligt skift af selskab er i sigte, er der mange penge at spare. Hvis jeg var dig ville jeg hellere beholde pladerne (de koster trods alt 1200kr at generhverve) og så syne den til foråret.....eller er den ved at dø rustdøden? derudover skraber du jo anciennitet sammen hvis du beholder pladerne på....det er jo altid dejligt når man er ung.

Hør på bb henrik.....undlad HELT at kommentere overfor myndighederne hvad din bil er sammensat af....spørger de, så er din bil en 74'er og længere er den ikke.