Netop-Og hvis næsen er i vejret, kan man ikke styre-Og det er praktisk hvis bagenden spinder lidt ud!!

Den sorte buggy er såmænd ikke så stærk endda. Der var noget med at de havde "glemt" at kalibrere rullefeltet den dag. Og så har de droppet frontvægten, sat en alu forbro på, lettet de forreste skiver og flyttet en masse vægt om bag sæderne. Tank, batteri, al strøm der kunne flyttes, osv.
En boble 02/03 eller en 12/13/1500 kan få´s til at løfte forhjulene med Rasser´s recept. Det er ikke så svært. men den kører nok ikke så godt i det daglige.

Men op i anus med om den kan løfte forhjulene. Det vigtige er da hvem der kommer først over krydset.
T

ja alle biler kører jo på sine baghjul det meste af tiden ;0)

Min gamle tag choppet 1302 med type4 motor i , gik sgu på baghjul hvis jeg tog de 100kg sand sække ud der lå ude foran. Der var ikke noget glasfiber shit foran så det kan altså lade sig gøre. Den var til gade brug og havde ikke 200hk eller derover

ja den sorte buggy har vist også rimelig mange heste...kan ik huske hvor mange men er vist 250 +...

vil du køre på baghjulet så køb en vw bus - skær en meter ud og svejs den sammen igen , så kan den både gå på baghjul og forhjul - men på gaden glem det , og bed iøvrigt din ven om beviset på at den kan - jeg tvivler. med mindre den er orange..

en 1303 der kan løfte næsen på gaden , kommer sgu også til at koste mere end 100k - nok nærmerer det dobbelte selvom man har bilen i forvejen.

2007ccm med en vægtfordeling der ikke skal køres slalom med...

http://www.youtube.com/watch?v=jrmrHgTgrVg

Men på hjul går den da...

Min buggy havde ca 170 hk, i en type1 motor. Og selv med drag dæk, så blev forhjulene på jorden.
Du skal , som de andre skriver, have over 200 hk + gearkasse/ trækaksler + dæk-Og så er det sikkert ikke nok alligevel-Mange af dem som går på baghjul, køre også på en bane hvor der er et klæbemiddel.

Men sjovt nok, så kender alle en, som engang havde en buggy som gik på baghjulene-Enda uden den var voldsomt tunet.

Hvis ellers din bil er i std. Højde, og med std. Fjedre og støddæmpere. . . Så er det bare af med støddæmperne og ''dap'' den så på gassen i første gear. Med den rette teknik kan du få det til at lykkes. Men det kræver du er komplet ligeglad med ophæng, motor og gearkasse.

Sælg den og start her: http://www.blocket.se/stockholm/Racing_bubbla_23313731.htm?ca=18&w=3&last=1

og køb den her: http://vwnettet.dk/topic/156273

Så er du ved at være der...