Nå nu sker der lidt igen på den, motoren har været sat på standby, men nu skal den i til de sidste turer i 2013.
Har fået den samlet færdig og lagt i bilen, nu skal ledninger trækkes, div følere, 2 stk eksterne olielkølerer, udstødning tilpasses o.s.v.
Hjalp lidt da et par tøser kiggede forbi værkstedet i aftes.
mvh jesper

nyt undervejs endelig

Tillykke med de 22 år !

Det bliver squ en fin cabrio, med en stærk motor.

Nu den er blevet portrætteret, så må du aldrig male den :-)
Men hvor ville den være flot i coral rød.

vi snakkes
Ronnie

Hej Jesper
Jov her kommer der et rigtigt billede og så min fødselsdags gave som er lavet på lærrede i 80 gange 80 cm.
Mangler stumper så projektet står lidt stille.
mvh jesper

har du ik flere billeder af bilen :)

Hej Karsten
De er desværre solgt men får måske nogle til salg i næste uge.
evt sms 29707493

hej Jesper er dine gamle cylinderskjolde tilsalg? http://vwnettet.dk/topic/161658

Karsten

firesafe hmmmmm

Nå ja bilen er jo allerede blevet brændt af en gang, så må det jo være nok i dens liv som vw cab hæ hæ

Så er der endelig kommet mere nyt i sagen.
Selve motor opbygningen er lavet af Farmer men idet det var en CU motor skulle den adskilles og laves om til en W motor, det har Spring gjort,linket til ombygningen ses her:
http://www.gbotaircooledperformance.dk/28458608
Ellers er motoren kommet godt hjem, jeg har taget den gamle motor ud af Cabben og er ved at gøre klar til montage af den nye motor.
Udstødningen har jeg valgt selv af lave efter et par gode råd fra Mflow, jeg takker Claus på det område.
Jeg er så småt begyndt at gøre plads i gearkassen til svinghjulet, gearkassen er en 1500 ccm.
Modtager gerne gode råd løbende.
Planen er at lave Firesafe i motorrummet på samme tid.
mvh jesper

Så er motoren lavet. Den er adskilt, fræset til generatorfod, gjort ren, glasblæst, vasket ud og boret ud i olie kanaler og lukket igen.Cylindre malet, topstykker og blokke glasblæst
Samlet med nye lejer og pakninger.
Motoren er lavet af en motorguru.
Flere billeder følger.