Hvis der ikke er nogen papirer på den, er der vel heller ikke nogen papirer, der siger den er norsk? ;-)

Så når du har fået den hjem og synsklargjort den, behandler du den bare som et "almindeligt" dansk ladefund uden papir.

ring før du kontakter nogen andre myndigheder....

jeg er vågen nu.!

Det er rart at have adgang til et forum hvor der er så meget ekspertise,det var netop derfor jeg spurgte her.
Duck jeg vil gerne snakke med dig så jeg ringer til dig senere.
Jeg må kontakte Skat/CMR og høre om jeg kan få en tilladelse.

måske ikke norske men vil du have en forklaring så ring

usa er jo mulighedernes land :)

Nye norske reg.papirer fra USA ?

ellers kan man få nye papirer i usa...

En Ford A bør ikke give problemer i retning af kravet om de 1000 stk. om året.
Den vil jeg godt syne hvis du har en tilladelse fra CRM.

mener at hvis man har køber kvittering og dokumentation for gammelt reg nr fra landet og at den ik er meldt stjålet i det land så kan man godt for erstatningspapire da det lige er gjort af Bo alstrup ang en buggy...

Ja okey. Jeg må jo indrømme at jeg ikke er informeret om hvem der står for databasedelen. Jeg er nødt til at nøjes med at syne bilerne efter hvad der står i vejledningen. Omvendt kan jeg jo også være ligeglad med hvordan kunderne evt. har fået tilladelsen, bare de har den med til syn.
Der foregår efterhånden så mange underlige ting hos SKAT/motorkontorerne at man efterhånden er helt bange for at syne en bil.
Jeg har selv både ringet og skrevet til CRM og har altid fået en hurtig og høflig behandling.

Det der holder mig tilbage med at nævne hvad det er for en bil er at det ikke er en vw men jeg kan afsløre at det er en Ford A 4 dørs som jeg længe har ønsket mig.
Jeg burde selvfølgelig også vide at vw frigs også intereserede sig for andre mærker, undskyld,