Den er her ihvertfald :o)
http://vwnettet.dk/topic/159901

Jo det kan der være noget om, vi har også forsøgt at sælge hele bilen herinde, men interessen forsvandt ret hurtigt, desværre.

men er det ikke lidt synd at skille en type3 motor ad. Der bliver færre og færre af dem, så den skulle vel kunne sælges og købe en der er klar til type1 istedet

Ja det kan man godt. Jeg mener dog, måske der kan være lidt pladsproblemer på f.eks. en 1303. De var noget tykke i beklædningen ind mod kabinen. Men det hjælper måske nok bare man lige sørger for at beklædningen sidder rigtigt inden man sætter motoren i.

Ja Mance.., og man behøver ikke bore i blokken for olietrykskontakt, kan også bare bruge den som kommer med Type 3 køleren og så forlænge ledningen, har selv kørt med det tidligere uden problemer.

Ja det var hvis du ville ombygge en type4 motor.
En type3 motor er magen til en type1, når man piller den ned til shortmotoren.
Så kan man montere kølesystem mv. fra en type1 og indbygge en oliepind og en olietrykskontakt. Som nævnt tidligere i tråden.

Var der nogen der nævnte noget med noget video...???

HVA HVA HVA...????

type 3 er ikke det store problem at lave om
der skal bores nyt huld til din olie kontakt så den kommer til at sette samme stæd som på din typer 1
olie pind kit
generator+generatorfod fra type 1
alle blæser skjolde fra type 1
foden til olie køleren fra type 1 + olie køle
ramhjul til krumtappen fra type 1
karburator og manifold fra type 1
mener det er hvad der skal bruges til at bykke en type 3 om til type 1
det er nok en hel del nemmere og billigere at bytte den med en 1600 type 1 motor
der skal nok være en eller anden her inde der mangler en type 3 motor
:-))

My bad, og i har helt ret i at det er en type3, og ikke en type4 som jeg vrøvlede om tidligere. Men det er stadig en 1600 Variant square back. Jeg husker bare at sådan en krabat ser en større ud og har noget mere køling end min lille type1. Men jeg håber da det kan lade sig gøre, uden det kommer til at se alt for forkert ud, eller tage flere år.

Indtil videre tak for de hurtige svar, håber at få kastet noget mere lys på sagen.

Mvh, Brian. Mance76@gmail.com

mance kom med motor nummer eller foto det ka hjælpe dig