det mest optimale er at tage en nyerer bobbel - skære alle sele forstærkningerne ud - og svejse dem i sin oval....

sætter man bare en lille møtrik bagved i sin stolpe der er lavet af tynd karrosseriplade - så giver karrossen op før selen gør - også er den måske mere til fare end sikkerhed, dvs den giver en falsk tryghed...

så bliver det lavet ordentligt og pænt - ja til seler - bliver det bare smidt i for syns skyld - så nej til seler.

hvormange herinde vil ofte en hel karosse for at sætte seler i deres bil , og man bør egentlig også skifte den del af centralrøret hvor sele ankeret siddet ??? 1% ???

Er der nogen der har monteret 3 pkts seler på forsæderne i gammel T1 (en ovaler)? Kan I evt. beskrive hvordan I har gjort eller poste nogle billeder.

Jeg synes at det er rigtigst at køre med sikkerhedsseler, når vi nu godt ved at de redder liv. Omvendt er det jo uoriginalt !! Hvad er trenden herinde? Skal / skal ikke monterer sikkerhedsseler?

Man kunne jo også bare købe en nyere T1 med seler. Fra hvornår er der beslag til selemontering?

Frank_Andersen Member
Skrev for 1 uge siden | | |

Så kan der komme noget med børn. Men det er en såkaldt "brugerbestemmelse" Altså du skal vide at børn skal være i sele og sørge for det. Men selen skal vel stadig ikke have nogen godkendelse når bilen er fra før 83.

#Som jeg læser reglerne omkring børn og sikkerhedsudstyr i biler så SKAL Børn sidde i GODKENDT Sikkerhedsudstyr ...Går ud fra at selerne er en del af Sikkerhedsudstyret
...men hvorfor købe seler der IKKE er Godkendt når nu markedet flyder i Godkendte seler

Og ja Hendrix+ Men så ville trådene herinde kun bestå af 2-3 indlæg.

Og en rettelse til dig. Du skal ikke bruge "detailforskifter" Jow, men så skal du finde den der passer til bilens årgang. Detailforskrifter for 2007 kan ikke bruges på en bil fra 1969.
Du skal vælge at bruge "vejledningen for synsvirksomheder" Der er overgangsregler og årgangsregler indarbejdede. Den kan downloades på fstyr.dk. Og der kommer en ny to gange om året.

Og så syntes jeg I er lidt skinhellige omkring brugen af sikkerhedseler. I kører måske heller aldrig hurtigere end I må, og I taler aldrig i telefon medens I kører ?
Man kan også blive slået ihjel i en bil med airbag, om ikke andet så af airbagen.

ja der er rigtig mange der har hørt noget, eller engang hørt om en der bla bla osv. Hvis alle ammestue historierne skulle være sande kunne intet synes herhjemme :-)

Brug "detailforskrifter for motorkøretøjer" der står alt hvad du vil vide og hvordan reglerne er- og der står intet om at selerne skal blive i bilen såfremt den har været synet med dem!!!!!

Desuden skal du have points for at sætte seler i din bil- Det er jo komplet vanvid at køre uden

Frank: Okay.. Ja, det har jeg hørt mange gange (har jo haft et par morris1000'ner før i tiden og fik den melding dengang.. dog kun fra "club-venner")

..Men synes da kun det er fedt, det ikke er sådan. -Så fik jeg den rettet ind, tak for det ;)

Du kan i øvrigt købe de seler hos Kit&Buggy...

Tak for svarene:)

Frank: Det er også det jeg har hørt, men som jeg kan se på vwnettet, også ved at bruge søge funktionen, så er der mange meninger om dette emne. Men hvis nogen må vide det, så er det vel dig:) Tak for svaret.

Sikke noget sludder. Så længe bilen er fra før juli 1969 skal der ikke være seler.

Vær lige opmærksom på, at har den ført EN gang kørt igennem syn med seler, så SKAL de være i bilen resten af den levetid.!!! ;)

-Jeg ville KLART pille dem ud til syn.. Var jeg selv køber af sådan en bil, ville jeg vælge den fra, hvis den havde været igennem syn med seler.. :S