Tak for jeres svar. Aftrækkeren jer har brugt er to-armet og jeg vurderer at den er medium size. Jeg må prøve at skaffe en der er lidt større.

ja men er det en lille trearmet man bruger batter det jo nok ikke så meget, der skal noget pondus i..

Den org. aftrækker ligner blot en alm. stor 2-armet aftrækker. Ikke noget specielt over den.

spørg evt en der har den orginale reperationsbog om vedk kan hjælpe dig med et billede af den rigtige aftrækker , ikke at du skal bruge præcis den , men så du kan bruge en lign.

en alm universalaftrækker er nok ikke egent til formålet.

Den skal du kunne tage af med en aftrækker, hvis ikke det lykkes skal du nok ha fat på en større/bedre aftrækker.

du sætter aftrækkeren på , og varmer den lidt op på ydersiden med gas og ilt , så kommer den lige så stille , husk at marker med et par små kørnerprikker hvor den sad. også bruger du ikke en hammer på den slags en anden gang, man smadrer det hele med sådan en...

og nu læser jeg lige du HAR prøvet med varme , kombiner det med lidt rustløstner og lad det køle af og varm det op nogen gange , men lidt tålmodighed kommer den ligepludselig UDEN HAMMER.

og brug den rigtige aftrækker , der kan trække seriøst igennem , for den sidder fast normalt , det skal du ikke være i tvivl om..

Kan nogen hjælpe med gode ideer til afmontering af arm på styrehusets udgangsaksel på splitbus da jeg skal skifte utæt pakdåse.

Indtil videre er følgende afprøvet:
- Banke på bagsiden af armen med stor hammer
- Montering og voldspænding af aftrækker
- Banke på aftrækkerens spændebolt med stor hammer
- Banke på bagsiden af armen med stor hammer mens aftrækker er monteret og voldspændt
- Opvarmning af arm med gasbrænder efterfulgt af alle ovenstående processer

Men den sidder der stadig )-:

Vil helst have den af uden at afmontere styrehuset og er lidt bange for at banke for meget hvis noget kan beskadiges inde i styrehuset.