Gas er det der skal til :-) Tak for inputs !

260 grader ved 1,27mm løft. er da småskrap. Nej jeg bliver skam ikke sur. Det kørte jeg da også med på min 2,6L.
Med 248 grader gav den 207 HK ved 5800 omdr. Så en 2056cc, den skal da have noget gas.

Nå, du blir hurtigt sur. ;-)
En 86b i en 2056 er småskrap. Men så er det heller ikke værre. Jeg vil mene at der bør bruges en 1 5/8" (42 mm udv.) med std str collector. En nedsnævning gør ingen gavn på sådan en motor tror jeg ikke. Jeg har hvertfald ikke specielt gode erfaringer med det.
T

Hvor "meget" topstykker har du. Jeg vil mene at knasten er lidt voldsom til motorstørrelsen, hvis ikke den er lavet med min. 42/36 ventiler. 40mm karb. er måske også i underkanten, jeg ville nu prøve det og lade manden med rullefeltet komme med en udtalelse. Du skal nok købe den mindste at deres udstødninger. Men når de skriver 42mm er det vist udvendigt. Og så får Warp nok ret i 38mm.
Men hvad er du ude efter. Er det en gademotor ?

Jeg vil mene 1 1/2" (38mm) er nok op til omkring 140 hk.

Edit:
Nå kan se at CSP ikke sælger 1 1/2" men kun 1 5/8" som det mindste. 1 5/82 er mere end nok.

Motoren er en 2056 med 2x40 Delorto, Web 86b knast.

CSP udbyder 3 størrelser på Python, men hvor bruger man hvad ?

Kan man bruge 48 mm, og så justere det på størrelsen af kollektor som også udbydes i 3 størrelser ? 1,5 1,75, 2,0.

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=94338545577&rub1=Auspuff%20%2F%20Heizung&rub2=Abgasanlage%20Sport%2CKomplettanlagen%2CT%2D4%20im%20K%E4fer&artnr=23027c&pn=0&sort=0&all=