ja prasis og når de så er breder blir højten jo osse højre derfor tænkte jeg der ville være monster forskel hvis de var forskellige i profilen fra start ;)

ja 2 nye bagdæk koster en en lille tus så det ikke noget gider bare snart ikk have mere ragelse liggene her hjemme så er bedre til hitter hvergang end at man skal prøve fler gange;)

håber på det bedste ellers må man jo købe 2 ander(

Der er jo forskel i bredden og derfor også højden, ellers er de billige i tyskland for 2 nye dæk.

Tænkte var det ville være grimt med 65 bag i og 50 for derfor jeg tog 50 for og 50 bag for så det ikke meget dæk profil der er i højten

min personlige mening er at 205-50-15 er alt alt for lave til en boble. Jeg synes de kommer til at se ud som om der mangler gummi. Jeg kører selv med 195-65'ere bagpå hvilket jeg synes passer til en klassisk vogn. Men det er jo smag og behag. Der er ikke noget der er rigtigt eller forkert.
FWM.....

Er osse selv i tvivl om de for lave men med 60 i højtem gik den på forskærme ved fuld udsving

ikke for brede jeg kørte 215-65-15 siste sommer bag på . foran køre jeg 145-70-15 har prøvet de 175-50-15 men de er for lave efter min mening

Ok var mer bange for om de var for brade. Håber det kommer til pg de godt ud ka ikk levere retur ;(

hvis det var mig ville jeg gå noget op i bavhjuls størelse bliver noget lavgiret køre selv 195-70-15 bag på prøv at samline dine størelser for de fordæk er lave link http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html

den er lav så lav af front stykket er hullet:D derfor jeg i en anden tråd søger et nyt et så jeg kan fjerne resavehjulsbrønden

Det er jo nogle små nogen, så det "kræver" en lav bil for at se godt ud. Men det er vel også meningen! :-)
De er dejligt stramme i karkasserne, så det bliver ikke noget blæver at køre på ihvertfald..