Hva´så ?

Jaeøh. Eller måske endda tage luftfilterets studser af og kigge ned.
Kontrollere om magnetventilern/lerne til tomgang virker.
Det er jo en skiderik. Den kører jo tomgang på den venstre karburator og så går der et rør over til den højre. Og så alligevel har den tomgangssystem i begge karburatorer.
Venstre karburator har to tomgangssystemer. Så hvis det fælles system er tilstoppet, f.eks. af snavs ved mængdeskruen, så kan den nok halte videre når den er varm, på de andre to systemer.

nej mærk om den bliver lige varm i begge sider

er lige blevet henvist fra t3 nettet hertil.... når jeg starter bilen skal jeg holde den ved høje omdrejninger eller går den ud, dette går dog over når den har kørt lidt og er blevt varm.... kan det evt være min automat shooker der er kaput eller er jeg helt galt på den????