<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Cylindre på en 1200 motor</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/164065</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 06:11:42 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/164065" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>TheRealHolger on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560749</link>
			<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 00:22:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TheRealHolger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560749@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvordan gør jeg det fvee?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560745</link>
			<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 23:51:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560745@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tilpas cyl.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560709</link>
			<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 21:51:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560709@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det undrer mig lidt. Men nu er tunede 1200 motorer ikke det jeg har rodet mest med. Jeg tror at 1200 har en anden boltcirkel indtil 72. Det kan godt være jeg tager fejl og at de passer sammen tidligere.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TheRealHolger on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560649</link>
			<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 17:52:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TheRealHolger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560649@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>De passer fint ned over pinboltene.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560645</link>
			<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 17:48:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560645@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja det ændres på 1200 i ca 1972. Men kan de ned over boltene?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TheRealHolger on "Cylindre på en 1200 motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/164065#post-560643</link>
			<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 17:46:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TheRealHolger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">560643@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har nogle stempler og cylindre liggende fra en 1200 industrimotor. Planen var så at flytte dem over på min egen 1200 motor.<br />
Det gik såmænd også meget godt, indtil jeg ikke kunne få cylindrene til at gå helt ind i blokken.<br />
Det viste sig, at diameteren ved hullet i motorblokken er større på industrimotoren end på min 1200. Jeg målte til hhv Ø87 på mine cylindre og Ø90 på industrimotorens cylindre.<br />
Betyder det, at jeg så skal have en anden cylinder- og stempeltype for at de kan gå på eller skal jeg have drejet noget de "nye" cylindre så de kommer ned på Ø87.<br />
Det er vel heller godt nok at slibe det af på gefüll på en slibesten?</p>
<p>Mvh</p>
<p>Holger
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
