lige p.t har vi ikke lavet så meget på den endnu vi har lavet et rum til den så vi kan lave den ortenligt. men skal nok smide nogle billeder ind når vi går rigtig igang. der går nok ikke så længe før vi starter op. vi mangler res. dele så hvis nogle har noget liggende er i velkommen til at kontakte mig lostleader_77@hotmail.com eller min far peterfeddersen1@gmail.com

Fuck hvor er den fin. :o) Dream machine... ;-)
Ja lad den være helt original, det fortjener den virkelig.
Og lad os se nogle billeder af hvordan det går med den.

Hej Jesper, hvordan går det med denne fine bil?

nøj! den skulle da bare smide i knæ og så køre med den RAT stil. super fed bil.

Hold kæft,hvor er det fedt,at se en så fin vogn,som har stået gemt i en lade i danmark,i så mange år.
Bare det var mig,der en dag blev ringet op af noget farmilie,der sagde at jeg havde arvet en så fin og dansk vogn.
Held og lykke med den.

Hilsen Claus Bendix.

Side ruderne i bag er eftermonteret af en lille mekaniker i vejen fortæller vores bedstefar :) Jeg er jespers bror, og glæder mig meget til at se bilen blive lavet:) Vores fars plan er at lave den helt orginal, men dog nok men en større motor måske :) Så den skal nok blive rigtig fin..!

Søren

Binz var en almindelig pick-up, som blev ombygget i Holland (så vidt jeg husker). Det var før VW selv fik øjnene op for dobbel kabinen. Den som Jesper Berntsen har fundet er en VW produceret, og den er som den skal være. 3 presninger i sidefjellen.
Binz havde 2½ fordi de brugte en alminde pick-up sidefjel, som de kortede ned.
http://www.dropgates.com/

-Tonny

Og lad vær med at sænke den :-)

Fedt at se at der stadig står "guld" rundt omkring. Jeg tilslutter mig koret. Pas på den. Og tillykke med den.

Den skal Du passe godt på. Jeg tror ikke der er lavet mange af dem. Jeg tjekkede reservedels kataloget igår aftes. Der er ikke nogen reservedels numre på sidedele uden ruder. Det er garanteret en speciel version til danskerne og deres kryptiske regler.