VWnettet » Topic: Ventil justering på type 4

Karsten_vw on "Ventil justering på type 4"

Karsten_vw — Sun, 18 Apr 2010 17:02:59 +0000

Så er problemet løst.. Den ene støttebolt til vippetøjet ved cylinder 3, var blevet skuet lidt med ud, derfor "red" vippetøjet på gevindet.

Rasser on "Ventil justering på type 4"

Rasser — Fri, 16 Apr 2010 14:51:39 +0000

Måske justerskruen rammer ventildækslet? Det er meget tæt på type 4

Frank_Andersen on "Ventil justering på type 4"

Frank_Andersen — Fri, 16 Apr 2010 09:11:19 +0000

Ståltråden kan da ikke komme i klemme. Det sætter man da i til sidst - eller hvad ?

Karsten_vw on "Ventil justering på type 4"

Karsten_vw — Fri, 16 Apr 2010 00:12:48 +0000

"ståltråd" er det eneste der holder dine stødstangsrør på plads.
Og ventil justeringen kræver at du hved hvilke "stumper" der er brugt i motoren, den er jo ikke ligefrem standard (o;
Tjek lige at "ståltrådet" ikke er kommet i klemme mellem vippetøj og topstykke, hvis ud har haft vippetøjet skruet af (det er set før).

pilegaard on "Ventil justering på type 4"

pilegaard — Fri, 16 Apr 2010 00:06:22 +0000

hvad skal slippet være mellem løftere og ventiler på en 2.0 t4 motor ? og det stykke "ståltråd" hvad skal det gøre godt for ? og hvordan skal det sidde.
jeg satte nye allu ventildæksler på med bolte og efter det begyndte den at tikke meget.