ALT ER SOLGT!!!

Jeg skal bruge pengene til noget andet, som ikke har med VW at gøre, så vil helst sælge i ren handel.

Men hvad har du Nugiz? Det er jo svært at svare på om jeg vil bytte, når jeg ikke ved, hvad du ligger inde med ;-)

bytte med min plus penge din vej?

Ellers en meget fin buggy, men pænt nej tak, Roadrunner :-)

Bytte med min buggy?

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=115569

Nye manifolde og originale 44 mm Weber-karburatorer bliver monteret i weekenden, så bilens nye ejer kan komme og få en prøvetur :-)

Eventuelt - på sigt - delene fra racer-boblen bliver solgt seperat (motor, undervogn, gearkasse, forbro, skivebremser, fælg m.m.)

Ring eller skriv.

Kør foråret og sommeren i møde med god stil!

Her har du muligheden for at erhverve dig én af DK's flotteste bobbel som enten original type 1 fra 1961...

ELLER

...som en ombyggede udgave med 2275 ccm motor, racer-gearkasse, forstærket undervogn, fælg og meget mere.

Jeg sælger nu min elskede bobbel, da jeg har andre planer. Historien er, at jeg i 2007 erhvervede mig en 100 % original type 1 fra 1961 fra Tyskland. Den har været i samme tyske familie siden dens dåb i august 1961, hvor den kørte fra fabrikken. Der er absolut INGEN RUST og der har ALDRIG været svejst i bilen. Heller ikke ved ombygning til "racer"-boblen. Jeg har nænsomt pillet de originale dele af for netop, at kunne lave den om til original igen. Alt på racerboblen er ligeledes BOLT ON. Crome og lak står perfekt.

ORIGINAL BOBBEL (de første 8 billeder)
- Farve turkis
- 1200 ccm motor
- Dog ombygget fra 6 V til 12 V
- US kofangere
- Øjenskygge
- Rigtig flot kabine/sæder
- Bambushylde
- Der er ikke dæk med hvide dæksider på boblen (vist på billeder)
En sjov detalje er, at der medfølger servicehæfte med stempler og original tysk registreringspapir.

Pris original: SOLGT

OMBYGGET BOBBEL
Motor 2275 ccm. Motoren er gennemgået med alt fra A-Z. Der er følgende spec:
- CB 82 mm krumtap
- CB 5.5 H beam plejlstænger
- Web 86 C knast med ligeskåret knasthjul
- Ny AS41 blok med opborede oliekanaler
- Nyt Mahle 94 mm cylindersæt
- Wedgeport toppe med 44/37 ventiler, comp 11:1
- 44 mm originale Weber karburatorer inkl. portede manifolde
- Berg speedertræk
- Oliesump
- Ekstern oliekølingssystem med fane (Setrab) + armerede olieslanger
- CSP åndebokssystem (ikke vist på billeder af motor)
- 1 3/4" Phatboy udstødning inkl. collector
- Holley benzinpumpesystem
- Mallory elektronisk tændingssystem
Motoren en bygget sammen med Torben Alstrup aka Farmer. Tidligere har motoren med 48 mm IDA karburatorer været rullet hos Laulund i Støvring med dokumenteret 178 hk/180 Nm.

Undervogn
- Røde justerbare Koni støddæmpere
- Gule Rihno ophæng
- Pro Street gearkasse (kan klare op til ca. 200-210 hk)
- Heavy duty trækaksler
- 2" smallet forbro med droppede spindler (derfor sænket for og bag)
- Ventilerede skivebremser for og tromlebremser med brede bakker bag
- Alu torque-bar forstærkning fra gearkasse til tårne
- Bemærk originale Porsche Fuchs, for 4,5", bag 6" Deep Dish + 5,5" reservefælg (= ikke billige).

Diverse
- Mindre anlæg nænsomt indbygget i handskerum med højtalere placeret i kick-panels (igen ingen huller i original karosse)
- Auto Meter omdrejningstæller med shift light og olietryk og -temperatur (Ultra Lite-serien).
- Line lock-system (2-kreds bremsecylinder)
- CSP racer T-gearstang

Og mange andre små og store ting jeg sikkert har glemt.

Pris ombygget bobbel: SOLGT
(Motor, gearkasse, undervogn, skivebremser og fælg sælges nu enkeltvis eller samlet)

Boblen står mig i omkring 225.000 kr.!!! (regnskab haves)

Boblen kan besigtiges i Århus.

Ring for yderligere info og please KUN seriøse henvendelser og indlæg.

Mvh Lars Berg
Mobil: 60 15 07 77
Mail: lcj@cowi.dk