lort man bor på sj... kunne godt bruge dem på v-roden da dem jeg har på er org... så kunne man bare bytte dæk rundt

pris hvis du skulle sælge og ikke bytte ?

Andre der har noget at bytte med??

Har lige kigget på skivebremserne..

Min bund er fra 56, og så er der svejset et andet rammehoved på, muligvis fra slut 60 eller start 70erne. dvs. har en forbro på fra omtrent samme periode.

Der er et vw logo på skivebremsehovedet, så de må være originale, men en bobbel/ forbro fra start 70 havde vel også skivebremser foran som standart, eller??

Kan se der er slebet en del af skivebremsehovedet, for også at få plads til de nuværende BRM, så der burde vel heller ikke være noget problem i, hvis man monterer original fælge i stedet??

Holm2010: Skal være med dæk, ellers skal der penge min vej??

Hejsa har da 5 stk fælge uden dæk ,dem kan vi da godt lave en handel med .

..er ikke sikker på hvilken type skivebremser jeg har på?

Andre som har erfaringer med dette, om der er problemer med skivebremser generelt??

Hvilke dæk er egentligt de mest optimale til en sænket bobbel (se billeder) med original fælge? (sænket uden smallet forbro og vist nok 2 hak bagi) også hvilke dæk der skraber mindst på foran?;) Det går egentligt udemærket med BRM og 135/70, som jeg kørere med nu.
195/60 og 135/70 el? og passer alle af denne type på original fælge (tænker brede osv..)?

Normalt er det ikke et problem med org 15" fælge og fx CSP's skivesæt på gl 5 huls bobler.

Har du andet end CSP's sæt så ved jeg det ikke.
R.

Nogle der kunne svare på, om original fælge og skivebremser er en god kombination???

Hov, blev lige inspireret af et andet indlæg? kan original fælge egentligt monteres når man har skivebremser foran??????

hvis ja, andre der har noget at byde ind med??